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《车矩阵》行业动态:华为乾崑智驾辅助系统已升级至4.0,这个在智驾辅助领域有着绝对话语权的行业领军系统经过市场检验获得巨大成功,目前与华为合作的大型车企有赛力斯、奇瑞、江汽、上汽、北汽等,先后共有五个“界字辈”车型推向市场,且均站稳脚跟赢得了市场份额,而华为也在积极寻求与国内包括一汽、东风、比亚迪、吉利等车企的合作,先后一口气注册了近200个包含“界”的商标,扩大市场份额的同时也有“垄断”市场的意图所在。
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日前华为高调宣布了新近注册的“齐界”商标,极有可能会和国内造车大厂集团达成新的共识推出新品牌。无独有偶,11月15日东风汽车宣布,东风与华为合作的新汽车品牌将于11月20日发布。有行业人士预猜是不是不久前华为官宣的“齐界”品牌?
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据东风汽车高层介绍与华为的合作早于2023年就已启动,该项目是东风与华为建立共创模式的品牌,代号为DH,定位中高端智能化车型,其中文品牌名称即将揭晓。
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随着新能源渗透率的不断提高,人们的消费观念也发生了巨大变化,购买燃油车或被视为“不正常”的消费,人们的目光锁定在插电式/增程式混动领域,电动车近年增长也非常快,一大批以燃油车为主打的合资品牌的日子越来越难过,被动参与车市“价格战”,而鸿蒙智行的AITO 问界、智界、享界、尊界、尚界却是“叫好又叫座”,合作车企也得到了长足的发展,接下来或会有国内其它车企如广汽、一汽等大集团会选择和华为合作创造新能源品牌,有了前“五界”的市场积累,后面不论啥“界”都会沾光,走起来会很顺的。
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