亚洲最大地下综合交通枢纽，开通倒计时！

当前

京唐城际铁路

北京城市副中心段

已进入按图行车试验阶段

标志着该线路进入

开通运营倒计时~

快跟着试运行动车组

司机的第一视角

先睹为快吧

与此同时

北京城市副中心站

也加速“上线”

话不多说

先上一波高清美图

解锁这座车站~

走近车站

目光就被头顶连绵舒展的“京帆”

牢牢锁定

7片主帆搭配3片小帆

在阳光下如同蓄势待发的航船

寓意“扬帆起航、千帆竞发”

值得一提的是

“京帆”屋盖用了和

水立方同款的ETFE气枕泡泡采光顶

阳光能穿透层叠结构

一路洒到地下32米的站台层

候车也能“晒”到自然光

体验感直接拉满~

★副中心站综合交通枢纽

作为亚洲最大地下综合交通枢纽，集成4条地铁（6号线、平谷线、M101线、S6线）、2条城际铁路（京唐城际、城际联络线）、1条市郊铁路（京哈铁路设站），还包含15条公交接驳线路，预留1座游船码头。

这座约128万平方米的

地下枢纽，动线流畅

换乘高效~

B3层为城际铁路站台层

B2层以城际铁路候车厅

轨道交通换乘功能为主

B1层兼具进站功能和城市功能

分布着城市通廊、下沉广场

商业步行街及商业配套

枢纽东西两侧咽喉区分布着

公交、出租车、网约车、小汽车

等接驳场站

以及其他市政配套

目前京唐城际铁路

北京城市副中心段

已进入按图行车试验阶段

按图行车试验

是铁路部门按列车运行图

组织列车在正常运营条件下的

非载客运行

真实记录列车的

正晚点数量、正点率

检验各系统在模拟运营条件下的

适应性和稳定性

使提前上岗的运输、客运等运营人员

得到充分实作培训

满足开通运营各项标准和要求

按图行车试验是运行试验中

最后一个环节

也是线路正式开通运营前

最后一个测试项目~

待线路开通后

北京城市副中心站可实现与

河北省唐山市、天津市宝坻区

天津市北辰区等多地的便捷直达

进一步缩短京津冀城市间的时空距离

提高百姓的出行效率

对疏解北京非首都功能

带动沿线地区经济社会发展

落实京津冀协同发展国家战略

具有重要意义

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