辽宁
维斯塔潘在回顾本赛季表现时，首次更直接地承认自己在西班牙大奖赛与拉塞尔的碰撞是一场错误。他说，当时的他因为对赛车状况不满、对指令不认同，再加上比赛局面复杂使得情绪一度失控。
那场比赛末段出现安全车，多名车手换上软胎，而维斯塔潘则被要求换上更硬的轮胎。他当时就对此提出质疑，随后重启时又因车辆打滑被勒克莱尔超越。这让他的情绪进一步受挫。紧接着，拉塞尔在1号弯尝试进攻，维斯塔潘冲出赛道后仍保持领先，然而赛会指示他必须让位，他在无线电里坚持自己来就领先，明显不满。最终，他看似拉开速度准备让拉塞尔通过，却在对手刚越过时再次加速，于下一弯角与拉塞尔发生碰撞。事后他因此被罚时10秒，并被扣除罕见的三分罚点。
在接受荷兰媒体访问时，他坦言：“那次是我今年唯一真正值得批评的地方。整个过程都不好，但那是因为我非常在意。我无法接受自己下车时觉得还有力气没用完，那会让我更生气。所以我不会以80%的状态去跑。”维斯塔潘强调，他已经从这次事件吸取教训，未来不会再让情绪主导判断：“那是我的错误，我会从中学习。即使明年遇到类似情况，也不会再发生同样的事。”
拉塞尔方面则表示，维斯塔潘赛后愿意承担责任让他感到意外，但两人在之后机场碰面时已轻松带过，并没有再提这件事，显示这场争议已被两人放下。
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