换装怀挡价格下调，2026款比亚迪海豹06 DM-i上市售9.68万元起

近日，2026款比亚迪海豹06 DM-i车型正式上市，作为年度改款车型，该车只推出了大电池版本，主打长续航，以无缝过渡明年的购置税政策。同时价格其实有明显的下调，128公里豪华型与此前的80公里豪华型价格相当，续航里程有明显提升，而128公里智享型和此前的120公里尊荣型配置不相上下，价格要明显更低一些，打开了更加宽广的销售空间。

具体来看，外观方面，由于只是年度改款，当然不会有太大的变化，本身该车的设计也不是太大的问题，不需要明显的修改，主要的不同是新增了海域白外观配色，其实有一些此前，王朝网络车型釉瓷白的感觉，一种带有淡灰的白色车漆，显得更加的大气，而与此对应，内饰也换装了海岩灰内饰配色，基本是黑白撞色和外观的风格形成对应。在此基础上，内饰的变化要稍大一些，首先是换装了怀挡机构，这也是比亚迪全系车型都在推进的普遍做法，终于算是轮到了海豹06 DM-i。

由此而来，扶手箱前端区域自然也进行了腾开处理，变成了宽大的橱格，简单的物理按键和充电面板，而与海豹06 DM-i旅行版类似，对副驾驶侧和门板装饰进行了修改，采用了特殊的材质，杜绝了此前亮黑色面板的刮花问题，显得更加的理性，听取了消费者的呼声，但是必须要提出的是，本次的这两款车型，都没有任何天窗，这一点相比老款车型其实是有着一定的倒退，算是抠成本抠到了极致。另一方面，虽然两款车型都没有智驾版的名头，但实际上高配版本还是，标配了天神之眼C辅助驾驶系统， Dipilot 100和2025款车型相同，并没有明显的缩水。

甚至还有电容方向盘，实际上有小幅度的提升。在动力方面当然不会有大的变化，依旧是1.5升自然吸气发动机，最大功率101马力，配163或218马力后电机组成的插电混动总成，百公里加速7.9秒和7.5秒保持一致，由于对电机、电控等细节的优化，在依旧搭载15.87千瓦时锂电池组的情况下，纯电续航里程达到了128公里，是要长一些，但8公里的差距其实影响不大，百公里的油耗也可低至2.79升，倒是比老款低了10%左右，算是明显的进步，未来能怎样的表现，非常值得期待。