广汽新车官宣：11月21日，正式亮相！

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还有不到一周，广州车展就要开幕了，作为年底最值得期待的汽车盛会，相信不少车友和我一样，已经搓手期待了。这次车展上，有一台车特别勾人兴趣——广汽昊铂A800。它的内饰终于要揭晓神秘面纱了！自从在成都车展首次亮相，它就凭着“华为乾崑ADS 4.0智驾”和“增程动力”这两张王牌，成了很多家庭用户和科技爱好者关注的焦点。今天，就结合目前已知的信息，带大家从外到里，好好盘一盘这台车。

外观：大气修长，细节藏科技

首先看造型，昊铂A800的定位是中大型轿车，体量感很足。数据上，长宽高分别是5130/1966/1500（1492）毫米，轴距达到了3020毫米。这是个什么概念呢？就是它往那一停，气场很足，侧面线条是现在非常流行的溜背轿跑风格，显得很优雅，也很动感。

前脸是新能源车常见的封闭式格栅，干净利落。分体式大灯的上半部分用灯带连在一起，形成了贯穿式效果，而且这个灯带的设计很巧妙，它甚至和翼子板上的装饰件连在了一起，让车头看起来更宽，也更有整体感。前包围中间留了个黑色的通风口，增添了一丝运动感。

最显“科技含量”的，是车顶那个明显的激光雷达。这基本就是告诉别人：“我具备了高阶智能驾驶的能力”。因为它搭载的正是华为最新的乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统，这在目前是顶尖的硬件配置了。

车尾的设计相对简洁，贯穿式的尾灯组和前脸相呼应，也做了熏黑处理，看起来挺酷。在尾门的右侧，特意标上了“A800”和“ADS”的标识，算是亮明了身份和核心技能。

内饰：悬念留待车展，已知配置很贴心

关于内饰，目前官方捂得比较严实，要等到11月21日广州车展才正式公布。这算是它本次车展最大的看点了。根据目前“据悉”的消息，它会采用环抱式座舱布局，给人一种被包裹的安全感。配备悬浮式中控屏和三辐式方向盘，这都是当下主流的设计。在副仪表台的位置，还会设计手机无线充电面板，这个日常使用频率很高的配置，算是解决了一个用户痛点。具体内饰用料、做工和科技感营造得到底怎么样，我们就一起期待几天后的正式发布吧。

智能科技：核心王牌，华为加持

这可以说是昊铂A800最核心的竞争力之一。它直接装备了华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0。华为ADS的智驾能力在国内是第一梯队，ADS 4.0理论上会拥有更强大的感知能力和决策能力，能在高速、城市道路等各种复杂场景下提供辅助驾驶，大幅减轻驾驶员的负担。

而鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0，则关乎车内的体验。鸿蒙系统以流畅、生态互联强大著称。可以想象，坐进车里，手机、手表等设备能和车机无缝连接，听音乐、导航、应用生态都会非常顺滑好用。这两大“华为神器”加持，让昊铂A800在智能化赛道上底气十足。

动力与续航：增程系统，兼顾续航与经济性

动力方面，昊铂A800选择的是增程式动力系统，这对于有里程焦虑或者经常跑长途的用户来说，是个很务实的选择。它搭载了一台型号为4A15M3的1.5T增程器，最大功率118千瓦，主要负责发电。电池组则是一块容量为35.027千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为178公里（测试工况未知）。

这意味着，在日常城市通勤中，你可以把它当成一台纯电车来用，178公里的纯电续航覆盖一天行程绰绰有余，成本很低。需要出远门时，加油就能走，不用担心找不到充电桩或者排队等待，完美兼顾了纯电的经济性和燃油车的便利性。

市场定位与价格猜想

在广汽昊铂品牌内部，目前只有一款纯电轿车昊铂GT在售，指导价是15.38万到18.59万元。官方已经明示，昊铂A800的定位是高于昊铂GT的，可以看作是品牌的旗舰轿车。

放眼整个增程中大型轿车市场，它的竞争对手主要包括东风奕派eπ007增程版（指导价13.09万元起）和别克至境L7（指导价17.39万元起）等。昊铂A800在车身尺寸和华为高阶智驾的加持下，显然是想要冲击更高一些的市场区间。它的最终定价会非常关键，如果能给出一个具有竞争力的价格，凭借“大空间+华为顶尖智驾+增程无焦虑”这套组合拳，很有可能会成为市场里的一匹黑马。

总结

总而言之，昊铂A800是一款特点非常鲜明的车。它有着中大型轿车的体面和空间，武装了华为最前沿的智能驾驶和智能座舱技术，同时又用增程动力解决了纯电车的续航痛点。现在，所有的悬念都集中在了即将公布的内饰设计和最终售价上。如果你正在考虑一台既科技又实用，还没有里程焦虑的家用轿车，那么11月21日开幕的广州车展上，这台昊铂A800绝对值得你亲自去看一看。