好消息来得太突然了,福建舰入列的礼炮声才刚刚散去,上海沪东中华造船厂又传来了汽笛长鸣的喜讯。
我国又一艘电磁弹射航母解缆起航,进入海试阶段!
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福建舰刚亮相没多久,大家的目光还停留在那条威武的电磁弹射轨道上,没曾想,另一艘同样具备这一核心技术的巨舰,已经悄然出海。
11月14日,从上海沪东中华造船厂出发的076型两栖攻击舰首舰——四川舰,正式开启了它的首次海上试验,这个消息迅速由央视新闻等官方渠道确认,一时间引发了海内外的高度关注。
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这艘新舰的诞生,可不只是简单的“下饺子”工程再添一员。它代表了一种全新的思路,一个颠覆性的尝试。
它不是传统意义上的两栖舰,也不是一艘缩水的航母,而是一个通过电磁弹射这项关键技术,将两种平台功能深度整合的“跨界物种”。它的出现,正试图重新定义未来的海战平台。
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一体两面,是船也是舰
四川舰的设计,根本不是简单的功能叠加,而是把两种完全不同的作战需求,巧妙地融合在了一副钢铁身躯里。
它打破了传统两栖攻击舰与航空母舰之间那道泾渭分明的壁垒。
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首先看它的“航母基因”。最扎眼的莫过于甲板上那部长约110米的电磁弹射器,据信与福建舰上的是同级别“满血版”,旁边还配齐了三条拦阻索。
这套配置直接挑明了它的核心能力:能够起降并回收中重型的固定翼舰载机,包括歼-35这种第五代战斗机,甚至是空警-600这样的大型预警平台。
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为了撑起这个野心,它的块头也足够惊人。影像分析推测,其水线长度约260米,宽度更是达到了惊人的45米左右。
综合算下来,满载排水量极有可能接近甚至超过5万吨,虽然官方数据谦虚地称之为“4万余吨”,但那个“余”字背后的想象空间,大家心知肚明。
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再加上那独特的双舰岛布局——一个负责航行,一个专管航空,还有两台能轻松转运歼-35的大型舷外升降机,所有这些优化航空效率的设计,都在告诉我们,它的设计重心已经显著地偏向了空中作战。
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但别忘了,它的官方身份依然是“两栖攻击舰”。它的设计保留了传统的两栖血统,核心任务里依旧有两栖投送这一项。
这意味着它仍能搭载登陆艇、两栖战车等装备,随时可以支持一个营级规模的部队发起立体登陆。
这种“一体两面”的设计,让空中掩护和滩头登陆这两项关键任务,能在一个平台上实现无缝协同。
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摸着鹰酱过河?不,自己蹚路
放眼全球,将航母和两栖舰功能融合的探索早已不是新鲜事,但四川舰选择的,是一条截然不同的道路。
相较于美欧基于垂直/短距起降战机的方案,中国这次提供了一个技术门槛更高,但作战效能也更强悍的全新解答。
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美国人提出了所谓的“闪电航母”概念,简单说就是把他们的“美国”级两栖攻击舰塞满F-35B垂直/短距起降战斗机,在低烈度冲突中客串轻型航母。
欧洲人则走了“二合一”的路线,比如西班牙的“胡安·卡洛斯一世”号,它凭借着高性价比甚至还卖到了澳大利亚和土耳其。
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但这些西方方案有个共同的根基,或者说命门——它们都严重依赖于像F-35B这样的垂直/短距起降(STOVL)飞机。
为了实现这种起降方式,飞机本身在机动性、航程、载弹量上都做出了巨大妥协,甚至被评价为“瘸腿”五代机,在面对歼-35这种标准的第五代战斗机时,会显得力不从心。
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而中国的076型则完全颠覆了这种玩法。它把电磁弹射器这个变量放了进去,实现了在两栖平台上操作常规起降(CATOBAR)舰载机的历史性跨越。
这不仅仅意味着能起飞性能更强的歼-35,更关键的是,它能起降空警-600预警机。这就构成了一个完整的作战体系,这是任何STOVL平台都无法比拟的体系性优势。
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就连法国现役的“戴高乐”号核动力航母,在076面前也显得有些尴尬。
四川舰的吨位和尺寸已经全面超越了这艘满载排水量4.2万吨的法国旗舰,更不用说在核心的弹射技术上,“戴高乐”号用的还是受限于舰体尺寸的缩短版蒸汽弹射器,与电磁弹射相比,已经存在了代差。
可以说,076型并非对西方模式的追随,而是利用后发优势,完成了一次漂亮的“弯道超车”。
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“戴高乐”号
从舰队保镖到战力倍增器
四川舰的出现,给中国海军提供了一种可快速量产的战略资产。
它的意义远不止多了一艘船那么简单,它将深刻改变海军的力量构成与作战模式,成为真正的“力量倍增器”。

众所周知,福建舰那样的大型航母固然强大,但造价高昂、建造周期漫长,想在短时间内大幅增加数量并不现实。
而四川舰从下水到海试,时间间隔不足一年,这种高效的建造速度,暗示了其具备批量生产的巨大潜力。这恰好能有效弥补大型航母在数量上的不足。
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更重要的是,它创造了全新的作战编组模式。当它作为航母编队的“补充”时,可以与福建舰协同作战,分担制空、对地打击或预警任务,让整个航母战斗群的作战弹性大大增强。
而当它作为“独立作战核心”时,在一些中低烈度的冲突或灾害救援等非战争军事行动中,一艘四川舰自身就能构成一个功能强大的特混编队。它自带强大的制空能力和两栖投送能力,灵活性极高。
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外界甚至有这样一种推测:如果未来能建造5艘076型,与现有的3艘航母相配合,形成的整体力量将能够在关键海域形成强大的局部优势,足以对标美国海军的航母力量。
这种组合,无疑将成为改变未来海权格局的重要砝码。
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结语
四川舰首次驶向大海,这不仅仅是一艘新舰的成长里程碑,更是一个清晰的信号。
它标志着中国在探索未来海战平台的道路上,已经从模仿与追赶,迈入了自主创新的新阶段。
076型凭借其独一无二的“跨界”属性,既务实地解决了当下的战略需求,也为世界海军未来的发展,提供了一个充满想象力的新样本。
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