全长2.7公里！沈阳这条路终于要开修，网友却集体吐槽“造价高”

现在一提修路，沈阳网友们就忍不住想要说上两句。到处都在挖，看上去都干的热火朝天，但具体到不同路段，施工进度又是冰火两重天。

有的路段火速通车，有的围挡立上动工无期。就像苏家屯区与浑南区交界处的那条“断头路”羊安大街，一直说修，也一直在推迟。

1.1亿元，2.7公里！造价高引热议

就在前不久，这条让周边居民“操碎了心”的路终于迎来好消息。

有官方消息表示，今年苏区积极争取将羊安大街项目列入15届冬运会配套设施建设项目包中实施建设，目前正在履行相关的前期手续，争取在2026年启动建设。

紧接着相关网站也发布了，有关羊安大街（银杏路-云杉路）建设工程的招标信息。其中提及到项目总投资1.1亿元，道路南起银杏路，经金桔路、金柳路、青榆路、红椿路后，北至云杉路，全长约2.7公里。

看到这里，不少市民又坐不住了，什么路啊，2.7公里，得花一个多亿修。还有网友直言说，“这造价平均每公里超4000万，是不是太高了”；也有调侃说“不知道还以为是金子铺路呢”。当然这种质疑背后，其实也是大家对市政工程的普遍关切。

要说这修路到底是修啥了，仔细看招标信息中也明确到，除了基础的双向四车道铺设，还会同步配套雨水、污水管网、绿化等，结合周边区域需求，因地制宜落实适老化、适儿化及海绵城市理念等一套系统工程。

这样一系列操作，听起来好像确实比硬生生单纯说修路要更加有说服力。回看这条羊安大街，也是一波三折，早在2022年就列入了苏区城建计划中，这些年不是受资金影响，就是受政策影响。只能说希望这次羊安大街不要再“失约”了。

一条路牵出区域交通困局，

金钱松路同样“等不起”

该条道路辐射区域范围内也早已形成完善生活圈，沿线居民的出行却长期处于绕行不便之中。作为连接苏家屯、浑南两区的重要通道，羊安大街的贯通不仅关乎日常通勤效率，更影响着区域经济发展脉络。

看着羊安大街迎来喜讯，也让一波关注区域内金钱松路的网友按捺不住。同样是2022年被提及，金钱松路跨线桥项目被列入了辽宁省沈阳市环城快速路提升及周边道路建设工程PPP项目之一。当时也已经启动了前期工作，后来因政策变化项目推进受阻。

该道路作为区域内规划的一条东西走向的重要通道，备受沿线市民关注。虽说今年8月底，大家盼了三年的雪松路跨线桥终于通车，但其作用还是相对有限。相比苏区内部区域的局部联通，金钱松路跨线桥起点位于迎春街，向东跨越铁路编组站、胜利大街等，终点至蕙兰二街以东，全长约2340米。建成后将强化苏家屯北部迎春街核心板块与主城区、沈阳南站的交通联系。

所以该项工程才备受关注，其意义远超单一交通节点。苏区这些年来，也确实在交通上花费了很多心思，但发展和推进的速度也确实相对缓慢。很多时候有了规划、有了启动，也有了延期，大家的期待和现实的进度始终存在温差。

面对沈阳各种修路，苏家屯区或许是大家愿意举双手赞成的那个吧。