秦岭铁网上装带刺铁丝圈，3小时拆除，官方：考虑不周

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你知道吗？就在几天前，我看到一段视频火得不要不要的，地点就在陕西西安长安区秦岭的国道旁。这段视频只有40秒，但里面的画面让我震惊又心疼。视频拍的很清楚，一个蜿蜒的国道，路边是一面高约1.5米的铁网——这是秦岭保护区的界限线。但最让人愤怒的是，工作人员正忙着给这道铁网装“带刺铁丝环”！你能想象吗？那铁丝环直径大概15厘米，表面满是尖锐倒刺，一圈圈间距大概30厘米，看得我心里直发毛。

视频中，几名穿深蓝制服、戴着安全帽的工作人员在紧张作业，他们用工具一个个固定这些带刺铁丝环在铁网上顶端。镜头还特意拉近，展示那些倒刺在阳光下闪着金属光泽，真是威慑力十足。有人说，管理措施都到这个地步了，是真“没办法”了吗？但问题来了，这样的操作到底合理吗？网友们在后台讨论得火热——截至11月10日，这个话题的视频播放量已经破了五百万，评论也超过了三万条。大家对“给保护区界线装带刺铁丝环”这事儿，分成了两派。

一边的网友觉得，这是“不得已而为之”，保护区的管理需要硬措施。他们说，近几年，秦岭的违规穿越事件多得数不过来。去年就有个大学生，偷偷溜进核心区，迷路了快两天，花了36小时才救出来。救援过程中投入了无人机、热成像仪等高科技设备，耗费巨大。还有两户外爱好者，去年五月在穿越中不小心引起了山火，烧了快20亩森林。就这些事儿，管理部门压力山大啊！他们都说，“不装带刺铁丝环，只靠巡逻和劝导，根本管不过来。”这也是为什么，出现那么多乱象——有人乱扔垃圾、破坏植被，甚至私自砍树搭帐篷。

支持他们的网友觉得，也没办法。“这确实是‘无奈之举’。”有人直言，短时间内严格阻止违规穿越，能让那些跟风的“户外新手”冷静下来，让真正喜欢自然、懂得保护的人，有个安静享受的空间。有人还说：“毕竟，秦岭生态太脆弱了，这样的措施，虽然激烈，但至少能起到作用。”他们觉得，除了这些硬措施，应该还会配合安装监控、增加巡逻，做到“边管边保护”。

但反对的声音也不少。有人觉得，这样的带刺铁丝环看起来太“冰冷”，完全没有一点人性化关怀。“野生动物会不会被倒刺划伤？鸟类误撞会不会被缠住？”更有人担心：这难道就是“生态保护”吗？他们说：“保护区不是城墙，不能用这些死板的铁丝圈来‘封死’一切。”有人还直言，“这会让公众觉得，秦岭变成了‘监狱’，再也没有自由探索的空间。”更别说，部分户外爱好者感到极度失望，觉得自己“再也不能近距离感受大自然的美丽”了。

事情没有那么简单。其实，最初安装这些铁丝环，是因为违规事件多得眼花缭乱。秦岭管理部门坦“我们确实面临很大压力，特别是在违规穿越频繁的区域，野生动物被伤害、植被被破坏，甚至引发火灾，都让我们不得不采取更激烈的措施。”他们说，去年以来，核心保护区就发生了12起群众翻越铁网的事件，三次还导致有人被困，需要消防救援。这个“带刺铁丝环”，也是在河道整治时，为了界定边界，临时想到的“硬措施”。

但问题来了！这次事件的最大转折是——官方很快就拆除了这些铁丝环。11月11日，记者联系到长安区秦岭保护局，得到的回应是“我们也觉得有点‘考虑不周’”。工作人员说，拆除工作当天就开始了，六个工人用钳子一点点剪断铁丝，花了大概三个小时，才全部拆完，铁网恢复到原来的状态。

他们还坦白：“我们原本以为，装上这些带刺铁丝环不会伤到动物或者影响生态，但实际情况告诉我们，低估了风险。”比如，有网友指责：这些倒刺可能划伤野生羚牛、斑羚，甚至鸟儿误撞也有可能卡住。更担心的是，虽然措施出发点是“保护生态”，但实际上可能带来伤害，反而让保护变得“形式化”。

工作人员说：“我们也很矛盾，既想保护生态，又怕影响公众的正常进入。”他们还提到，为应对违规事件，投入了不少人力物力——巡逻、救援、监控，每年花费巨大。“但如果不加强管理，违规行为只会更多，生态就更危险。”去年一名大学生迷路事件，就是他们的真实写照——花费36小时救援，动用了多部门资源。

这次事件，也让人看到，简简单单的“硬措施”并不能解决根本问题。管理部门需要更科学、更温和的办法。有人建议：用监控设备、提升巡逻频次，比“铁丝环”更人性、更生态。可是，谁都知道，这些措施都需要钱、需要时间。现在的困境，是“管理手段逐渐跟不上问题的升级”。

你觉得呢？是不是“铁丝环”这种极端手段，只是管理者临时的“权宜之计”？还是，真正的保护，应该从“制度”和“公众意识”入手？网友们，你怎么看？面对秦岭的生态保护，你更倾向于哪一边？请在评论区告诉我吧～我觉得，这个事件反映的，不只是一个措施的得失，更是我们每个人对自然的态度和责任。