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今天上午7时,第十五届全运会马拉松比赛鸣枪,来自全国23支队伍的71名参赛选手从深圳湾体育中心出发,通过深圳湾口岸,经深圳湾大桥进入香港,至港深西部公路后折返,再经东滨路、前海路返回深圳湾体育中心,完成42.195公里的赛程。
如果对这段路线,大家略有些摸不着头脑的话,不妨简化成一句话来理解——这是全运会历史上首次跨境马拉松,提供了“一线连起双城”的独特体验。参加本次比赛的运动员,有幸用脚步丈量大湾区联接紧密的物理空间,进而感受深港两地共通的城市脉搏。
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本次比赛深圳段为20.345公里,香港段为21.850公里。选手途经深圳湾公园、大沙河生态长廊、福田红树林保护区、米埔自然保护区,同时串联起深圳国家高新区、前海蛇口自贸片区、前海深港现代服务业合作区、深圳城市核心区和香港的自然生态区,体验无需刷通行证、一口气跑通深港的丝滑感受。
这份丝滑的背后,自然是深港两地深度融合、高效合作的成果。赛事所经的深圳南山区和香港元朗区相关部门,通过机制创新和科技赋能,确保选手在比赛开始之前完成所有查验通关流程,全程享受跨境马拉松带来的别致风情。
发令枪响之际,运动员迈出的第一步,即是见证历史的一步,标志着借助全运会赛事平台,两地城市空间和交通网络的融合进入新的阶段。一致的办赛理念,贯通的办赛体系,共赢的办赛效果,最终展现的,是粤港澳合力发展的美好未来。
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本届粤港澳全运会,多城办赛、跨境办赛是一大特色,马拉松和公路自行车赛均获得社会各界高度关注,影响深远。通过陆地口岸、跨海大桥的连接,三地早已消除物理空间上的隔断,如今借助跨境办赛,三地在心理上的距离也迅速拉近。今天上午,当何杰、张德顺等65名内地运动员和6名港澳选手一同完成42.195公里的赛程后,赛事相关的深港两地部门、人员也完成了一次深度融合的演练。从这个意义上讲,完赛奖牌不仅要挂在运动员的胸前,也该授予两地在幕后付出的所有同仁。正是大家都怀揣着“同梦同圆”的真挚愿景,这场跨境马拉松才得以成功举办,并载入史册。
有了“深港样板”这个成功的开端,相信今后粤港澳三地的合作会更加深入全面。这种三地共同推进、共同协作的竞赛组织方式,加强了香港、澳门与大湾区其他城市以及内地其他地区的体育交流,也为未来吸引更多国际顶级赛事落户大湾区增添了新路径。
原标题:《全运·场外音|不掏通行证的跨境马拉松,跑出深港新路径》
栏目编辑:华心怡
本文作者:新民晚报 金雷
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