人民网领导留言板：西安鄠邑区积极回应民意连夜部署交通优化方案

鄠邑区连夜启动了老城区和城乡结合部的交通整治行动，多部门联合布置，现场巡查和初步整治已经开始。

从第二句开始说：这事反应后动得挺快，不到一天就有人跟群众打了招呼。11月13日晚21点，鄠邑区交警的印超警官打了个电话来，说他在人民网留言板上看到了那条群众反映，相关职能单位已经连夜盯着研究解决办法，准备联合出手。印警官说话没大表情，听起来像是在做记录：把群众反映的问题当作改进工作的依据，定了几步要马上落实的措施，时间上也很紧。

事情起因也简单：一位从新疆昌吉过来的旅客，去华阴、潼关祭祖路上路过鄠邑区老城区，看到路上常年容易堵、随意停、摆摊占人行道、电动车逆行，这些画面让他觉得挺不安全，就把这些具体场景写在人民网留言里。信里把能看见的细节写得挺清楚：有的车横七竖八地停在路边，走路得往车缝里挤；有摊主把摊位摆在人行道上，路人只能走马路；有电动车逆向行驶，晚上巷子灯又暗，行人与两轮车互相闪避。旅客把这一幕幕写出来，引起了有关部门的关注。

说到原因，不难理解。鄠邑区老城区是有历史的街巷，街道窄，原本的路网没跟上机动车量的增涨；城乡结合部又常年有集市和生产生活掺在一起，车、人、三轮、两轮混在一起，管理本身就有难度。再往里看，长期停车位不足、临时摊点缺乏规范、路面标识模糊不清，这些都是形成现在乱象的“结构性”问题，不是一两张罚单就能根治的。

在应对上，他们把事儿分了三档来干。第一档，是立刻见效的干法：夜间和清晨重点清理占道停车、临时摆摊这种最影响通行的现象，会有交警和城管一起上街，遇到严重阻塞交通的车辆要依法拖移，遇到占道经营的要先劝导再执法。第二档，是补短板的活儿：临时调整和增设路牌、标线、隔离桩，必要时还会把信号灯的配时稍微调一调、重新划车道、补画人行横道。第三档，是长线管控：加强日常巡逻、做宣传教育、在社区和市场里持续发告知单、在微信群里推提醒，让居民和商户知道规则和时间节点，逐步把这种“零散治理”变成常态管理。

具体怎么落地，交警那边也说得挺实际。先去摸底，拍照存档，把问题路段照清楚、划责任单位，接着分阶段清理。夜查队伍会在容易聚集摊点和堵点的时间段出现，遇到占道的先做劝导，劝不走的按程序处理；技术人员会去量路幅、算一算能不能把车道划得更清楚，哪些地方能放几个临时隔离桩来强制分流，哪儿要补个限速标志。宣传方面，会通过社区公告、微信群、路边横幅，跟市场管理人和摊主说明整治时间、要求和后续安排，尽量把配合率提上来，别让人到时候还觉得突然被“赶”。

现场画面不复杂但很真实：有些路段摊位一摆，连人都走不开；有些车直接把消防通道挡住了，万一出事真就麻烦；还有晚上巷子灯不亮，行人与电动车在黑影里互相闪躲。旅客在留言里写的这些碎片，正是整治的切入点——不是光贴罚单，而是把这些“容易被忽视”的细节一条条盯上，然后一条条去改。

在流程上，来信是投到赵一德书记的公开留言通道的，接到后地方交警迅速和相关部门连线会商，明确了责任单位和近期安排。第一步是夜查和问题梳理，把问题点位列出来；第二步会有具体的分工表和整改时限，谁负责清理、谁负责补画标线、谁负责安装隔离桩都写明白；后续会按阶段推进，边整治边记录效果，再调整方案。

印超警官在电话里提到的那些话，听起来很务实：要拍照存证、划责任、分阶段落实。大家动作快是好事，但后续能不能把临时措施变成制度还是要看执行的连续性。居民和商户那边，短期内可能会有不方便，宣传和耐心沟通很重要，这样配合起来才不至于闹僵。

来信署名为“一名新疆昌吉市民”，来信日期是2025年11月13日。