电动车新新国标的出台,迅速在网络引发轩然大波,网友的吐槽与质疑声浪持续高涨。“让不骑电动车的人定标准”的质疑戳中大众痛点,“建议专家亲身体验一年半载再定规则”的呼声,道出了普通使用者对标准实用性的核心诉求,这场争议的本质,是民生标准与实际出行需求的适配性之争。
![]()
网友的吐槽并非空穴来风,而是源于日常出行的真切困扰。新国标对车速、重量、载人载物的严格限制,让电动车失去了核心实用价值:25公里的时速赶不上变速自行车,上班族通勤时间大幅增加,上坡时突然断电溜车的风险更让人提心吊胆;整车55公斤的重量限制,迫使厂家用锂电池替代更安全的铅酸电池,不仅抬高购车成本,还暗藏安全隐患,部分厂家为控重甚至缩减车架用料,反而降低了车辆安全性;取消后视镜、强制加装脚蹬的设计更显反人性,转弯需回头观察易引发视线盲区,脚蹬空转可能磕腿、卷入衣物,给骑行者带来新的安全风险。
![]()
对于宝妈、上班族等核心用户群体而言,新国标的诸多规定更是直击刚需痛点。宝妈接娃放学时,狭窄的后座无法容纳孩子,只能在踏板上加设小凳,安全性堪忧;上班族的电脑包、文件袋塞不进迷你车筐,挂在车把上又影响行车平衡,下雨天的充电器和雨衣更是无处安放。更让消费者不满的是“标准迭代过快”,去年刚更换的合规
![]()
素材来源于网络,侵权删除。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.