豪美新材跌2.21%，成交额9551.71万元，近3日主力净流入-1258.45万

来源：新浪证券-红岸工作室

11月14日，豪美新材跌2.21%，成交额9551.71万元，换手率0.97%，总市值97.28亿元。

异动分析

华为汽车+比亚迪概念+新能源汽车+建筑节能+光伏概念

1、2023年11月3日投资者关系记录表：公司已经取得问界系列车型定点，主要提供电池托盘产品。

2、公司为包括奔驰、通用、本田、丰田、比亚迪、蔚来、小鹏等25个欧美、日韩、 国内整车品牌150多款车型供应铝合金材料及部件。

3、公司招股意向书披露：经过新能源汽车电池托架、动力总成托架用铝合金材料及部件开发，公司将形成一套电池托架和动力总成托架用高端铝合金型材制造、加工技术，制订工艺规范和工业标准，实现产业化，逐步提高新能源汽车用铝市场的占有率。

4、公司是一家集专业研发、制造、销售于一体的国内大型铝型材制造商。铝型材在建筑节能方面的应用日渐广泛，节能铝型材已成为国家鼓励的绿色建材，铝合金建筑型材具有可塑性强、密闭性能好、使用寿命长、耐候性优良、装饰效果优雅、节能环保等特点。由铝合金加工成的门窗、幕墙等建筑型材具有良好节能效果，建筑能耗约占全社会总能耗的25%，其中门窗、幕墙等维护结构传热能耗占建筑能耗的20%~50%，普及使用铝合金门窗、幕墙等建筑型材可以节约巨大的建筑能耗。

5、根据2022年年报，目前公司用于光伏、储能等领域的散热器产品已经进入多家知名品牌的供应体系并批量供货。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入251.18万，占比0.03%，行业排名6/61，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-39.66亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入251.18万-1258.45万-1109.33万954.47万-8759.78万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2983.49万，占总成交额的4.38%。

技术面：筹码平均交易成本为42.13元

该股筹码平均交易成本为42.13元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位39.31，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，广东豪美新材股份有限公司位于广东省清远市高新技术产业开发区泰基工业城，成立日期2004年8月20日，上市日期2020年5月18日，公司主营业务涉及铝合金型材和系统门窗研发、设计、生产及销售。主营业务收入构成为：工业用铝型材37.99%，汽车轻量化铝型材26.84%，建筑用铝型材26.29%，系统门窗销售8.46%，其他0.42%。

豪美新材所属申万行业为：有色金属-工业金属-铝。所属概念板块包括：装配建筑、小鹏汽车概念、华为汽车、比亚迪概念、汽车零部件等。

截至9月30日，豪美新材股东户数1.20万，较上期增加25.72%；人均流通股20743股，较上期减少22.05%。2025年1月-9月，豪美新材实现营业收入55.82亿元，同比增长15.40%；归母净利润1.43亿元，同比减少16.68%。

分红方面，豪美新材A股上市后累计派现1.81亿元。近三年，累计派现9933.33万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，豪美新材十大流通股东中，华夏行业景气混合A（003567）位居第五大流通股东，持股229.05万股，相比上期减少86.62万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股148.77万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。