百度：中国正参与定义全球AI应用竞争“新赛场”

“当AI能力被内化，成为一种原生能力，智能就不再是成本，而是生产力。”11月13日，百度创始人李彦宏在2025百度世界大会上提出,“企业内化AI能力，有三种应用方向，一是AI代替重复性劳动，二是生产力的无限供给，三是AI超越人类认知。”

此次大会以“效果涌现”为主题，百度集中发布多项AI领域的最新成果，尝试用最前沿的人工智能领域应用，表明中国正悄然完成一场从发展路径到创新范式的深刻变革——不再仅仅是算力、模型的“追随者”，而是立足自身产业沃土，参与定义AI应用竞争的“新赛场”，将人工智能内化为破解行业痛点、重塑产业格局的生产力。

昆仑芯片，打造“最硬AI云”
“AI产业结构正从不健康的‘正金字塔’转变为健康的‘倒金字塔’！”李彦宏在现场分享AI产业近些年的变化，强调AI应用的市场价值。他认为，过去，AI产业架构像“正金字塔”，最底层的芯片拿到绝大部分价值，而芯片之上的模型、应用，收获的经济效益依次递减，但这一产业结构非常不健康且不可持续，市场也因此质疑AI有泡沫。“倒金字塔”指的是，芯片厂商不管赚多少钱，芯片之上的模型要产生10倍的价值，基于模型开发出来的应用要创造100倍价值，这才是一个健康的产业生态。

百度此次集中发布的AI领域最新成果，包括新一代国产昆仑芯和超节点产品天池，原生全模态大模型文心大模型5.0，全球首个可商用的自主演化超级智能体伐谋等，为多行业领域加快形成新质生产力提供可落地的“百度方案”。

会上，百度正式发布新一代昆仑芯和超节点产品天池。同时，百度宣布，计划未来5年按年推出新款芯片，持续打造最硬AI云，助力企业内化AI能力。全新一代昆仑芯包括两款产品，最高支持4096张卡全互联。其中，昆仑芯M100针对大规模推理场景优化设计，提供极致性价比，将于2026年上市；昆仑芯M300面向超大规模多模态模型的训练和推理需求提供极致性能，将于2027年上市。

百度还发布了原生全模态大模型文心大模型5.0。文心5.0采用原生全模态统一建模技术，具备全模态理解与生成能力，支持文本、图像、音频、视频等多种信息的输入与输出。其基础能力全面升级，在多模态理解、指令遵循、创意写作、事实性、智能体规划与工具应用等方面表现突出，拥有强大的理解、逻辑、记忆和说服力。

智能体“伐谋”,变身“决策伙伴”
随着人工智能技术迭代与应用创新，AI从被动执行命令的“工具”进化成主动响应的“智能体”。例如，此次大会百度发布的智能体伐谋，擅长为复杂的决策问题找到最优解，可运用于交通管理、金融风控、农田灌溉、生产线调度等诸多实际场景。这一将复杂求解过程自动化的能力，将大幅提高产业级智能决策效率，释放生产力。

在鄂尔多斯伊金霍洛旗，新老城区间的跨河通勤曾是高峰期的拥堵顽疾。引入百度智能云SaaS信控平台后，AI开始实时调控红绿灯配时，车均延误率首次下降13%。而部署伐谋后，算法进一步自主持续迭代，最终将车均延误再降低5%。这不仅是效率的提升，更是新型的城市治理模式。

伐谋在高维数据感知、复杂数理推导等方面能力出众，并且对动态调整的约束和目标有极强的适应能力，目前已在中信百信银行上岗“数据挖掘工程师”，在海量数据中进行金融风险识别与挖掘，此外，伐谋还担任了“海上风电设计师”，在复杂的海上升压站结构中，为众多电缆桥架规划路径寻找最优方案。

多个应用出海，贡献“中国方案”
此次大会，百度也宣布，向全球开放慧播星数字人技术。百度创始人李彦宏表示，数字人本质上是一种基础性技术，甚至是AI时代的一个全新通用交互界面。

据悉，今年“双十一”，慧播星数字人带货GMV（商品交易总额）同比提升91%。此外，百度发布一项数字人全新能力——“实时互动型数字人”，它不仅能深度理解真实世界，还能在互动中流露自然情绪。慧播星数字人也在加速出海，目前其已落地巴西市场。后续还将发力美国、东南亚等重点国家和区域市场。

在全球范围内，无人驾驶作为智能生产力正在加速形成规模效应。百度“萝卜快跑”无人车通过成本控制与规模化运营，破解无人驾驶的商业化难题，为Robotaxi全球普及和推广提供中国方案。据ARK Invest发布的年度展望报告《Big Ideas 2025》预测，未来全球自动驾驶出租车的数量将达到约5000万辆，自动驾驶出租车每英里成本将从1.1美元降低至0.25美元。这将大大激发RoboTaxi的市场需求。

目前，百度“萝卜快跑”每周全无人订单25万，累计提供超过1700万次服务，成为全球第一。李彦宏表示，无人车作为一个移动的智能空间，正在为人们的日常生活带来更多赋能与便捷。随着无人驾驶的日益普及，无人车将成为智慧城市的新型基础设施。

‍《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》强调，抢占人工智能产业应用制高点，全方位赋能千行百业。
李彦宏表示，植根于中国庞大的市场需求与复杂的产业生态，中国科技自主创新正从“对标赶超”转为“换道引领”，未来不仅将成就一批具有全球竞争力的企业，更将为世界经济贡献独特的“中国方案”。 （李 雪）