大降价效果立竿见影！10月销量1001台！捷豹XFL成绩提升明显

捷豹XFL，作为奇瑞捷豹在华最高档的捷豹轿车，在豪华C级轿车中的表现一直平淡无奇，不过在大降价的作用下，它的销量提升也是立竿见影，25年10月份，它销量1001台，在豪华C级轿车中排名第五位，仅次于沃尔沃S90，超过了奥迪A7L（850台）

25款仅两款车型，分别为43.99万的P250两驱尊享豪华以及48.99万的P300四驱90周年典藏版，但优惠力度非常大，实际售价在20大几万，和宝马3系，奔驰C级处在同一价格阶梯，尤其P250两驱尊享豪华，落地都不到28万。

坦白地说，捷豹XFL无论是外形设计，还是产品力一块，都是非常有亮点。

捷豹头标藏在进气格栅内，深藏功与名，两侧为双J造型的日行灯，LED大灯组，提供像素式大灯的选配，尺寸同级仅次于5系和CT6，5102.1890.1456，轴距为3100MM，轮圈方面，低配为19英寸，高配为20英寸。

驾驶辅助配置比奥迪A6L更齐全，全系给了360度全景影像，自动泊车入位，L2级辅助驾驶，全速自适应巡航。

发动机方面，2.0T高低功率发动机，8AT变速箱，后驱/适时四驱，输出方面，P250为250马力/365牛米，7.4秒破百，P300为300马力/400牛米，6.4秒破百，尤其值得一提的是P300，动力参数比E300L更好一些，动力非常充沛，高速推背感很强。

当然，捷豹XFL动力强，操控好的同时，其油耗表现还是挺高，P250都是8L起步，实际上路更高。

内饰部分，捷豹XFL还是熟悉的12.3英寸全液晶仪表盘，11.4英寸中控屏，环抱式驾驶座舱设计，用料都是软质皮革，座椅方面，XFL也是同级少数标配真皮材质座椅的车型，非常人性化，后排空间也是足够宽敞。

相比24款，25款捷豹XFL更具诚意，标配英国之宝音响，只不过P250为12个扬声器，P300为17个扬声器。

总言之，不到28万的价格，就可以入手它的最低配，还是比56E厚道得多，而且产品力也不弱，无非长期以价换量的政策，使得捷豹品牌，在国内市场无法再和奔驰宝马奥迪平起平坐，加之后续维护成本高，品控一般，故而入手的人，没有56E车主那么多罢了。