国际能源署(IEA)在最新发布的《2025年世界能源展望》中预测,到2035年,孟加拉国的液化天然气(LNG)进口量将超过巴基斯坦,成为南亚地区仅次于印度的第二大LNG进口国。再气化能力的快速扩张与本土气田衰减,是推动这一转变的关键因素。
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据《每日星报》(The Daily Star)11月13日报道,国际能源署(IEA)在其最新《2025年世界能源展望》中指出,孟加拉国天然气再气化项目加速推进,本土气田产量持续下滑,预计未来十年该国对液化天然气进口的依赖将显著上升。
报告显示,到2035年,巴基斯坦和孟加拉国的LNG进口总量将达到约750亿立方米(bcm),较2024年的水平增长约60%。其中,孟加拉国预计进口约42至44 bcm,巴基斯坦约33至36 bcm——意味着孟加拉国将首次在LNG进口规模上超越巴基斯坦。
国际能源署指出,在“既定政策情景”下,孟加拉国再气化基础设施的扩张速度远超邻国,目前已运行两个浮式储存与再气化装置(FSRU),并计划新增两个浮式终端及一个陆基终端,以支撑不断增长的电力与工业需求。
相比之下,巴基斯坦近年来因融资受限,LNG终端扩建推迟、进口采购受阻,这也为孟加拉国的超越创造了空间。
报告提到,印度仍是南亚最大的LNG进口国,预计到2035年进口量将达到50 bcm,高于目前的35 bcm。在工业和电力需求推动下,印度LNG进口近年来保持稳步增长。
IEA同时指出,在包括孟加拉国、巴基斯坦、泰国、印尼和马来西亚等天然气资源趋于成熟的国家,液化天然气正逐渐成为弥补国内气源下滑的主要替代品。
IEA预计,到2035年,亚洲仍将是全球LNG需求增长的主力,届时该地区将占全球进口总量的75%以上。其中,东南亚进口量将从目前的35 bcm跃升至135 bcm。
随着全球供应充裕,2030—2035年期间,亚洲新兴经济体的加权平均LNG进口价格预计约为每百万英热单位(MMBtu)7.5美元,较当前水平下降约40%。
报告认为,对于孟加拉国等发展中经济体而言,这一价格区间有助于确保长期供应,但也提醒其需警惕对进口能源依赖加深带来的市场波动风险。
“即便价格下降,液化天然气仍是一种高端燃料,”IEA指出,“对于能源安全而言,稳定的供应将为这些国家提供重要选择,但从经济性来看,LNG仍难以成为长期的基础负载能源。”
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