歼-35上舰仍嫌小？国产航母迈向12万吨，歼-36上舰不再是天方夜谭

伴随歼-35的顺利登舰，福建舰的“天空之剑”终于长臂接得住了，最终也为歼-35的首次舰载的“开门红”献上了一份最好的见证。

无数的军迷在这幅画面中都看到了自己心中的那一份激情,都被这幅画面激情的冲击得一片的沸腾，就如外媒对其的“东方猛禽”之称所示，这款五代机的17.3米的机身加上折叠后的仅7.8米的翼展，才真正地将其在航母有限的甲板空间中充分地展现出了其极大的灵活性。

它的尺寸比歼-15小了近5米，意味着同面积机库能多容纳10架以上战机，山东舰若全换装歼-35，搭载量可达30架，制空能力直接拉满。

但歼-35的“小”只是相对而言，尽管其紧凑的外形却依然不失一份强劲的战斗力：仅有如一只海鸥般的0.01平方米的雷达反射面积，却能凭借双发的涡扇-19发动机的强劲的助推下将其一口气推到了2.2马赫的超音速，且作战半径达1350公里，还能将6枚霹雳-15的精密的导弹一一的牢牢的挂载在其强大的机身上。

这种“小而精”的设计，让歼-35能兼容辽宁舰的滑跃甲板和福建舰的电磁弹射，瞬间盘活中国三艘航母的战斗力。

不过舰载机的进化从未停止。就在歼-35批量服役的同时，代号“歼-36”的第六代战机已引发热议。这款无垂尾飞翼布局的重型战机，机长接近24米，翼展达21米，最大起飞重量可能突破50吨，堪称空中巨无霸。

但庞大的身躯也带来难题——现有航母的甲板和机库难以容纳。美国曾尝试让最大起飞重量45吨的F-111B上舰，最终因甲板调度效率低下而放弃，即便10万吨的尼米兹级也难以驾驭。

歼-36若想登舰，配套航母必须再次升级。军事专家推测，能高效运作歼-36的航母需具备45米宽机库、350米以上舰长，满载排水量至少13万吨，甚至逼近16万吨。这样的超级航母将配备更先进的电磁弹射器和定向能武器，成为移动的海上堡垒。

技术瓶颈正在被逐个击破。成飞研发的“直接力控制系统”能通过实时调节气动舵面，克服航母尾流和甲板晃动对无垂尾战机着舰的影响。

加上三元矢量发动机和可动翼尖技术，歼-36在模拟测试中已能稳定降落在6米浪高下的模拟甲板。这些黑科技让“重型六代机上舰”从幻想迈向现实。

福建舰入列标志着中国进入三航母时代，但8万余吨的排水量仍只是起点。未来国产核动力航母若突破12万吨，搭载歼-36这类远程重型战机，作战半径可达2500公里，足以在远海构建空中铁幕。

到那时，歼-35与歼-36或形成高低搭配——前者凭借数量优势执行密集制空任务，后者利用隐身和航程担当战略打击利刃。

从歼-35的“精打细算”到歼-36的“大刀阔斧”，中国航母舰载机的进化史，也是一部海军战略从近海防御走向远洋护航的进阶史。

当未来某天，15万吨级的国产超级航母劈波斩浪，甲板上的歼-36展开机翼，西太平洋的海空格局必将迎来新一轮洗牌。