如果说潜艇是水下的王者,那么航母就是水上的王者了。
虽然都是在水中作战,但对于潜艇而言,核动力可以说是标配,一艘装有核动力的潜艇与一艘常规动力潜艇相比,完全就不在一个级别之上。但航母就不同了,虽然现在世界上掌握核动力技术的国家不少,但将其应用于航母之上的却是少之又少,为什么核动力在潜艇上是标配,在航母上就不那么吃香了呢?潜艇有别于其它舰船的关键就在于能够下潜,但常规动力潜艇大部分时间却与其它舰船一样是在水面上航行的。
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这是因为常规动力潜艇是柴电混动的,柴油发动机不能再水下工作,所以下潜之后就只能依靠电动机来提供动力了。
然而电动机所能提供的动力相对有限,续航时间又短,所以潜艇只能在发动攻击或躲避追踪等重要时刻才会下潜,平日里只能同其它舰船一样漂浮在水面。但给潜艇装上核动力就不同了,这相当于赋予了它无限的续航能力,于是潜艇便可以时时刻刻都待在水下了。也就是说核动力潜艇才是真正意义上的“潜艇”。
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除了潜艇之外,核动力对于其它的中小型舰船而言也是比较重要的。
无论是巡洋舰也好、驱逐舰也罢,舰船内部的空间都是相对有限的,这也就决定了它们无法携带过多的燃料,所以大多数舰船的航程都难以超越5000海里。也就是说当这些舰船需要执行跨战区长航程的任务时,都必须要进行多次加油。但如果给这些舰船装上核动力,赋予其无限续航的能力,战斗力和机动性都会提升很多。不过航空母舰与这些舰船都不相同,核动力对它的提升是相对有限的。
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首先,航母不需要下潜。
其次,它也没有续航焦虑。航母的内部空间是非常广阔的,可以携带大量的燃料,比如二战时期美国的中途岛级航空母舰,就可以携带约10000吨的燃料,15节速度下的标准航程可以达到2万海里,这也就意味着在绝大多数情况之下,航母执行任务都是不需要中途加油的。话虽如此,但给航母装上核动力,赋予其无限续航能力,不也是一种提升吗?提升确实是提升,但即便给航母装上了核动力,也不代表它就有了无限续航能力。
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美国的第一艘核动力航空母舰企业号,在其服役的半个多世纪里只进行过3次燃料补充,但其并没有因为这样就节约了时间或省去了麻烦。
这是因为航母可以装上核动力,但航母上的飞机不行,而且舰载机本身其实比航空母舰还要费油,所以即便航母由核动力驱动,仍然需要携带大量的燃料,节约的空间和省去的重量都相对有限。再者,航母是不会单独行动的,它执行作战任务都是以编队为单位,就算核动力航母拥有无限续航能力,航母编队内的其它舰船依旧需要加油。
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那整个航母编队都采用核动力不就行了?
行是行,但多少有些不切实际。迄今为止只有美国展示性地派出过一次全核动力航母编队,但也只是展示而已。既然航母编队内总要有舰船加油,航母本身是否无限续航也就没那么重要了。核动力对于航母而言,一个最明显的好处就是能够减小舰岛的规模,为甲板腾出更多的空间。但为了这些好处,所要付出的金钱却是非常多的,而且核动力航母退役之后不能像常规动力航母那样出售,所以潜在成本又会增加。
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