话不多说,我看车有一年半,从油车看到电动车,从mpv看到suv到越野车,中间试驾了坦克400,霸道Ic250,烈马荒地,牧马人撒哈拉,还有新势力电动车,最终选择212T01,原因很简单:因为情怀,因为玩得起。
当初家里人都劝我为什么不买个纯电代步车还省钱,这么大年纪还要折腾,其实随着我年龄逐渐大了,近两年身边亲人逐渐离世,我觉得生命还是太脆弱了,我要趁自己活着,去追求点自己喜欢的东西,但是不能过度影响自己的生活质量,T01这车只要17万左右就能拿下,我觉得既实现了我想玩越野的梦,也不至于要花太多的钱,和家里商量了之后买了车。
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提了车之后,就带上家里人去寺庙里求了个平安符,人上了年纪有些东西也开始信了,只为求个心安。
不得不说,T01的外观真的是很有个性,开在路上回头率很高。前脸几乎复刻了老212的造型,例如前脸三段式中网设计、圆形大灯、隆起的引擎盖等标志性设计都保留了下来。这样老车迷能够很轻易辨别了,这种保守的传承做法在红旗品牌也出现过。
然后像是黑色轮辋、外挂备胎这些都是标配,这副硬汉脸看着就很有安全感。虽然没有什么花里胡哨的设计,但胜在实用。
关键刮了蹭了不心疼,这才是真正的工具车该有的样子。那些动不动就几万块钱换个大灯的豪华车,在这种纯粹的硬派面前,反倒显得有点矫情了。
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车里面12.3英寸大屏、皮质座椅,这些现代化配置该有的都有。
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我老婆和孩子很喜欢这个天窗,视野很好,出去玩的时候心情会很舒畅的。
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2.0T的动力,185千瓦的功率,听着确实不算炸天,但它扭矩有410牛·米,这就有点意思了。要知道,扭矩才是越野的硬通货,功率什么的都是浮云。你能想象吗?这车一出手,那种闷响的感觉,就像老师傅抡起大锤敲钢板,虽然声音不好听,但劲儿是真的足。
很多人会担心油耗高,我实测市区13个左右,完全可以接受。车身是高了一点,但有360影像帮忙,停车也不是问题。唯一的小烦恼就是洗车时要多冲一会轮拱,不过看在它这么帅的份上,这点小麻烦算什么!
目前开了半年了,我越发觉得这车买得值。T01它不完美,但真实、可靠,能带我去更多想去的地方。中年追梦不容易,但有它陪着,踏实!
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