来源:新浪证券-红岸工作室
11月13日,山东高速盘中下跌2.09%,截至11:01,报9.36元/股,成交5496.19万元,换手率0.12%,总市值452.52亿元。
资金流向方面,主力资金净流出993.79万元,特大单买入182.72万元,占比3.32%,卖出786.98万元,占比14.32%;大单买入362.51万元,占比6.60%,卖出752.04万元,占比13.68%。
山东高速今年以来股价跌5.07%,近5个交易日跌1.37%,近20日涨2.41%,近60日跌3.01%。
资料显示,山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号,成立日期1999年11月16日,上市日期2002年3月18日,公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为:山东省通行费收入34.86%,机电工程施工收入12.41%,销售商品收入11.90%,铁路运输收入11.52%,建造服务收入9.35%,湖北省通行费收入5.20%,其他(补充)4.13%,高速公路托管收入3.18%,河南省通行费收入1.73%,工程施工收入1.51%,四川省通行费收入1.36%,湖南省通行费收入1.27%,主营业务-其他1.02%,软件、技术服务0.57%。
山东高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:PPP概念、污水处理、固废处理、国资改革、券商相关等。
截至9月30日,山东高速股东户数4.49万,较上期增加32.40%;人均流通股107614股,较上期减少24.77%。2025年1月-9月,山东高速实现营业收入168.41亿元,同比减少15.38%;归母净利润26.19亿元,同比增长4.11%。
分红方面,山东高速A股上市后累计派现217.39亿元。近三年,累计派现59.94亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,山东高速十大流通股东中,华泰柏瑞上证红利ETF(510880)位居第三大流通股东,持股3806.71万股,相比上期增加209.58万股。红利低波(512890)位居第四大流通股东,持股3746.22万股,相比上期增加432.87万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A(008163)位居第五大流通股东,持股2353.03万股,相比上期增加420.66万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东,持股1668.11万股,相比上期减少4071.15万股。中邮核心成长混合A(590002)退出十大流通股东之列。
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