合宿高铁是一条连接安徽与江苏的高速铁路,在落实上,应该由安徽与江苏携手去干,可安徽与江苏的态度是不一样,安徽是很积极的,而江苏却显得漫不经心。
也就传出了“安徽对合宿高铁态度:江苏不干,我也要干!”的说法,而结局也确实如了安徽愿,合宿高铁安徽段要建成通车,可合宿高铁江苏段连开工都未做到。
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早在2020年,安徽就开工建设了合宿高铁,不过也只是建设合肥至泗县段,全线位于安徽境内,因此时常被称为合宿高铁安徽段。
合宿高铁安徽段建设至今已有近五年时间,自然也该到收获之时了。
从进展来看,合宿高铁安徽不仅完成了建设任务,就连验收工作也基本完成了,就差投入运营了,投入运营时间就在2025年年底,也就还有一个月多时间,这主要是因为合宿高铁安徽段是要接入合肥西站的,那只有合肥西站建成了,才能实现合宿高铁安徽与合肥西站一起投入运营。
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相反的,江苏在合宿高铁的规划建设上,显得并不急,甚至还很拖拉。
合宿高铁江苏段主要指合宿高铁泗县至宿迁段,大部分里程是建在江苏境内,是需要江苏去积极推进的。
可合宿高铁江苏段一直未完成前期准备工作,一直未做到开工建设,每每问及进展,一句“正在加快可研”就应付了事。
近日,江苏铁路办出面了,仍是表示正在加快可研,开工还要等到2026年。
前期准备工作没实质进展,就算天天说开工,又有什么用呢?
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可见安徽在合宿高铁的建设上,并未受江苏影响,正应“合宿高铁态度:江苏不干,我也要干!”传言。
同时结局确实如了安徽愿!
合宿高铁安徽段将建成通车,虽是断头路,但好在提升了安徽高铁网的覆盖面,照顾到了皖北不少县,那就算运营较为一般,也不影响百姓对合宿高铁安徽段的期待。
只是合宿高铁江苏段未同步是一大遗憾!
可合宿高铁安徽段要想有一个好的运营,还是需要合宿高铁江苏段尽早开工并建成通车的。只是这一时间在何时?谁也不知道了!
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