河北
目前，国内十万级家用车市场的竞争是相当激烈的，想要赢得这个级别的市场，既要价格合理，又要性能强大，而且用车成本也是关键。在这个级别车型中，比亚迪秦（参数丨图片）L有着强大的产品力和技术实力，而今天的这款车奇瑞风云A8L同样有着“18年混动技术沉淀”的加持，那么究竟谁才是这个级别的家轿新标杆呢？
首先，在外观上，这两款都采用了车家族化的设计风格，比亚迪秦L的“龙颜美学“设计理念，车头采用了点阵式的进气格栅，非常具有辨识度；奇瑞风云A8L则是采用云鳞格栅+晨曦大灯组设计，将车头造型与东方美学完美融合，大气十足。
来到车内，两款车型都是采用了当下流行的智能座舱解决方案，比亚迪秦L采用了一块12.8英寸的中控大屏，搭载了比亚迪的DiLink智能车机系统，配备自研的D100车规级芯片，运算能力相当出色；奇瑞风云A8L的中控屏幕则是采用了更大的15.6英寸搭配2K分辨率，显示效果会更好，搭载的是高通骁龙8155车规级芯片，响应速度非常快，可以在30秒内执行20条指令，并且还支持Carplay，而比亚迪秦L是不支持的。
还有就是一些细节设计，比亚迪秦L的车窗采用了单层玻璃而且没有主动降噪的设计，天窗设计也是传统的小天窗，而且没有设计氛围灯；相比之下，奇瑞风云A8L采用了同级唯一的ENC主动降噪+双层夹胶玻璃，全景天窗、256色氛围灯和香氛系统都是有配备的，在乘坐舒适性方面，可以说是要略高于比亚迪秦L的。
车身尺寸方面，比亚迪秦L的车身尺寸略胜一筹，长、宽、高分别为：4830mm、1900mm、1495mm；奇瑞风云A8L的车身尺寸，长、宽、高分别为：4790mm、1843mm、1487mm。但是两款车型的轴距都是2790mm，所以整体的乘坐空间方面，应该是不相上下。
我们都知道比亚迪的混动技术可以说是第一梯队，无论是动力还是节能方面，都是目前国内天花板级别的存在。比亚迪秦L DM-i采用了1.5L发动机，最大功率74kW，最大扭矩126N·m，电动机总功率160kW，总扭矩260N·m，纯电续航128km；奇瑞风云A8L采用的是1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，电动机总功率150kW，相比秦L要小一点，总扭矩310N·m，但是它的纯电续航145km，要高于秦L。而且，奇瑞风云A8L的这款发动机热效率高达44.5%，WLTC百公里馈电油耗4.2L，综合油耗低至1.01L，算下来1公里仅需1毛8分钱，确实是真节能。综合来看，比亚迪的混动技术可能略胜一筹，但是从这两款车型的实际体验来看，风云A8L是要好于秦L的，而且奇瑞风云A8L的145km的纯电续航和2300km+的超长综合续航，让我们的长途用车可以更加安心。
“安全是最大的豪华”这句话出自比亚迪总裁王传福先生，同时这也是比亚迪一直以来的造车理念，像比亚迪秦L就采用了71%高强度钢比例，并且采用钢制防撞梁，覆盖率达到了76.8%，全车配备六安全气囊，并且在主动安全方面也配备了ACC自适应巡航和主动刹车等，可以给到车主全方位的防护。奇瑞风云A8L也秉承了安全第一的设计理念，并且相较于比亚迪秦L可以说是有过之而无不及，全车采用了80%高强度钢+20.6%热成型钢，采用的是铝合金防撞钢梁，达到了78%覆盖率。并且全车配备十个安全气囊，并且它的电池还有一套守护者系统，可以做到2毫秒断高压电，让安全无处不在。
不得不说，比亚迪秦L的混动技术和高性价比，让它成为很多家庭的购车首选，但当你看过奇瑞风云A8L之后才发现，原来十万级别家用车也可以很豪华，也能够拥有很好的操控。如果你正在选择家用车，非常推荐你去体验一下这款十万级家轿新标杆。
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