多国专机抵京，加拿大彻底慌了，疯狂对华示好，希望中方不计前嫌

2025年11月的北京，俨然成了全球外交现场。

一架架绘着各国国徽的专机，如同约好了一般，接二连三地降落在首都国际机场。

11月11日，挪威新政府的外交大臣艾德来了，带着深化合作的满满诚意；

紧接着，西班牙国王费利佩六世时隔18年再度到访，即便顶着美国的警告也要来和中国谈生意；

两天后，泰国国王哇集拉隆功的专机也将抵达，开启两国建交50年来君主首次国事访问的破冰之旅。

当全世界的目光都聚焦在这场“万国来朝”的外交盛宴时，有一个国家，却在角落里急得像热锅上的蚂蚁。

这个国家，就是加拿大。看着昔日的伙伴们都在中国的合作快车上抢占了座位，自己却被远远地甩在站台，加拿大终于坐不住了。

说起来加拿大也是自找的。前几年跟着美国瞎起哄，对中国的电动汽车加征 100% 关税，钢铁和铝产品也加了 25% 的税，以为能蹭上美国的保护主义快车，结果转头就被中国的反制打了个正着。要知道加拿大可是全球最大的油菜籽出口国，超过一半的油菜籽都靠卖到中国赚钱，2023 年这一项的出口额就突破了 50 亿美元。可中方一发起反倾销调查，今年 8 月又加了 75.8% 的保证金，加拿大的油菜籽价格立马跌了下来，西部省份的农场主们愁得睡不着觉。

马尼托巴省省长基纽急得直接给总理卡尼写信，说再这么扛着，油菜籽年出口额得下滑 15%，这损失谁也扛不住。更要命的是，中国市场一有空缺，澳大利亚、阿根廷这些国家立马补了上来，萨斯喀彻温省省长莫都公开喊冤，说再不下调关税，加拿大要损失数亿美元的长期订单。

更让加拿大难受的是，美国这个 “老大哥” 根本靠不住。特朗普政府搞的 “美国优先” 政策，把加拿大的经济软肋掐得死死的，一边逼着加拿大跟着对华加税，一边又在北美市场上抢加拿大的生意。卡尼总理后来也不得不承认，以前觉得跟美国关系铁是优势，现在反倒成了被牵制的把柄。眼瞅着西班牙顶着美国警告也要来华签协议，把樱桃、猪肉输华的议定书都摆上了谈判桌，加拿大心里跟明镜似的：再跟着美国一条道走到黑，自己就得被彻底甩出全球最重要的合作圈。

其实加拿大早就该慌了，只不过 11 月这波 “外交盛宴” 把它的焦虑彻底摆到了台面上。从 10 月开始，加拿大就跟赶场子似的对华示好：外长阿南德专门跑到北京，这是她 5 月上任后第一次访华，一见面就说要 “重建互信”，还带着基纽省长那封求降关税的信，主动提出来要分阶段把电动车关税降到 50%，甚至想豁免部分钢铁铝制品的关税，就为了换中国给油菜籽多开点绿灯。这还不算，9 月联合国大会期间，卡尼总理特意跟中国总理会晤，8 月还重启了停摆多年的中加经贸联委会，萨斯喀彻温省省长更是带着企业家提前跑了一趟中国，成了地方交流的 “破冰之旅”。

最打脸的是，三年前加拿大还在印太战略里把中国叫做 “日益具有破坏性的全球力量”，现在阿南德却改口说 “视北京为战略伙伴”，还主动提议要把 2005 年签的战略伙伴关系协议拿出来 “更新升级”，说白了就是想把过去的尴尬翻篇，赶紧跟上合作的节奏。这背后全是经济压力逼的：卡尼政府上台后就喊出要 “十年内把非美国家出口额翻一番”，而中国作为加拿大第二大贸易伙伴，光是放弃中国市场的损失就够加拿大喝一壶的。更别说两国在清洁能源上的合作潜力 —— 加拿大要搞 “气候竞争力战略”，中国正在推进 “双碳” 目标，太阳能、风能这些领域的合作本来能双赢，却被之前的僵局耽误了好几年。

加拿大的着急劲儿还藏在细节里。阿南德访华前先去了印度和新加坡，但唯独对华行程特意强调 “稳定关系”，连接受采访都不敢说硬话，只反复提 “务实主义”“保持对话渠道畅通”。国内民调更能说明问题，现在支持取消对华电动车关税的加拿大人已经不到一半，西部农业大省更是有 70% 的人赞成跟中国和解，毕竟饭碗可比跟着美国的面子重要多了。以前加拿大总爱拿 “安全关切” 当借口，对中国投资设限，现在也松了口，卡尼总理公开说可能放宽对华投资限制，甚至想谈双边自贸协定，这态度转变简直是 180 度大转弯。

可中国这边心里有数，不是光喊几句 “合作” 就管用的。就像中方官员说的，加拿大要真想修复关系，得拿出实打实的诚意：先把那些单边关税取消了，别再拿 “国家安全” 当幌子搞限制，更得尊重中国的核心利益。毕竟当初是加拿大先跟着美国搞对抗，导致中加贸易额下滑了 20%，现在想重新上车，总得拿出点像样的筹码。眼瞅着挪威要深化渔业合作，西班牙要抢新能源订单，泰国要巩固农产品市场，加拿大要是再只动嘴不动手，估计连站台的位置都要没了。

说到底，加拿大这波 “慌了神” 的示好，本质上是看清了现实：全球经济早就离不开中国，美国的保护主义靠不住，贸易多元化才是活路。11 月北京的这场外交盛宴就是最好的证明，连西班牙都敢顶着美国警告来谈生意，加拿大要是再耗下去，只会错过更多机会。但能不能真的 “不计前嫌”，关键还看加拿大接下来的行动 —— 毕竟合作的座位就那么多，光着急没用，得拿出真本事和诚意来抢。