现在选家用MPV,早就不是“能装就行”那么简单了。三代人一起出门越来越常见,孩子要安全、老人要舒服、自己开车还得省心,一辆靠谱的家用车,得是移动的客厅、贴心的助手,更是全家人的安全堡垒。传祺向往M8宗师就是这样一台车,它不搞花里胡哨的噱头,而是用实实在在的细节和聪明的科技,把“家”的感觉搬进了车厢,真正做到了“高品质智能家享MPV”。
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一打开车门,你就能感受到它的用心。比如那个会自动降下来的迎宾踏板,高度刚刚好,爸妈上下车再也不用费劲抬腿;B柱上还有宽大的扶手,加上顶棚的拉环,上下车稳稳当当。这些小设计看起来不起眼,但恰恰说明厂家真的琢磨过咱们普通家庭日常怎么用车——真正的高级感,从来不是靠闪亮的镀铬件堆出来的,而是让最需要照顾的人坐得安心、上下得轻松。
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坐进车里,你会发现舒适不是某一个人的特权,而是全车人都能享受到的。主驾不再是“苦力位”,不仅有16点按摩功能,坐垫还能往前伸到570毫米,就算身高快两米的大高个,腿也能完全伸开。副驾更贴心,一键就能切换成“女王躺”,跑长途时也能眯一会儿。
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第二排就更不用说了,双零重力座椅支持18向调节,带加热、通风、16点SPA级按摩,还有小桌板和5英寸控制屏,不管是接送孩子还是接待客户,都特别体面。
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很多人担心MPV第三排是“小板凳”,但在向往M8宗师这儿完全不是。坐垫加厚、靠背能调四挡(最大能躺到135度),还有独立扶手、专属出风口和USB口,1米75以上的大人坐进去也不憋屈。而且第三排还能前后滑动22厘米,人多时宽敞坐人,行李多时又能腾出超大后备箱,这种“谁坐都舒服”的思路,才是真正为多孩家庭和老人同游量身打造的。
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就连空调这种细节,它也考虑得很周到。普通车后排冷风直吹,老人孩子容易着凉,而它用的是“无风感”空调,气流被打散成柔和微风,清凉却不刺骨。再加上PM2.5过滤和等离子净化,雾霾天或者堵在隧道里,车内空气照样清新,对有过敏或哮喘的家人特别友好。
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当然,既然是“智能家享MPV”,它的聪明劲儿也一点不含糊。高配版带激光雷达,配上英伟达Orin-X芯片和Momenta大模型,哪怕没高精地图,也能应对城市加塞、高速障碍、复杂匝道这些难题。开车时系统提前预判风险,让你全程心里有底,不慌不忙。
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车内的智能体验也很接地气。语音能听懂全车四个人说话,孩子喊“三排调高点温度”,爸妈说“开个按摩”,系统马上照办,不用动手,安全又方便。中控屏操作逻辑跟手机差不多,常用功能一点就开,长辈也能轻松上手。堵车时还能放B站视频、听QQ音乐,原本烦躁的等待,变成了亲子时光。
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安全方面,它更是默默做了很多“看不见”的功夫。比如全球少见的后风窗气囊,万一被追尾,能保护第三排乘客头部;侧气帘从第一排一直覆盖到第三排;还有十多项主动安全功能,连静止的障碍物都能识别刹停。这些配置平时感觉不到,但关键时刻真能救命。
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动力上,它也没让人失望。2.0T插混系统,综合功率300千瓦,扭矩645牛·米,满载七人跑高速超车依然有力。关键是省油,馈电油耗才6.38升/百公里,加92号油,每公里成本大概4毛钱。纯电能跑136公里,日常通勤基本不用烧油;满油满电综合续航近1000公里,跨省自驾也不用老找加油站。8分钟快充、6kW对外放电,露营时煎牛排、投影看电影,统统安排。
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说到底,传祺向往M8宗师之所以能被称为“MPV智优选”,不是因为它哪一项参数特别炸裂,而是它把智能、舒适、安全、动力全都围绕真实家庭需求来打磨,真正的豪华,从来不是堆配置,而是让每一次出发都安心,每一程回家都舒心。这样的车,才配叫“家的移动堡垒”。#向往M8宗师为何是MPV智优选#
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