东风再起，谁主沉浮？中国物流格局自此见乾坤

当最后一车生鲜货物在破晓前抵达城市，当冷链司机在驾驶座上迎来又一个黎明，中国物流行业正在经历一场静默却深刻的变革。11月10日，2025中国国际商用车展上，东风轻型车以新品牌、新产品、新战略的全面发布，揭开了这场变革的序幕——这不仅是一场产品迭代，更是一场关于效率与温度如何兼得的行业答卷。

定鼎乾坤：以双重使命，回答物流行业的核心命题

"天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。"这句千年古训，如今成为东风轻型车破局行业痛点的精神内核。新品牌"东风乾坤"的诞生，直面物流行业长期存在的两大难题：如何提升效率，又如何保障司机权益？

这一品牌立志成为"中国生鲜高效运输创领者"，将深耕冷链、绿通领域，守护中国家庭的"寻常烟火"与"四季三餐"。但东风乾坤的抱负不止于此，它更致力于"让美食速达天下，让司机舒享旅途"，在追求极致效能的同时，践行人本守护的品牌承诺。

通过燃油车与新能源车双线并举，东风乾坤既兼顾传统动力效率，又在产品设计中创新引入车载厨具、智能康养座舱、AED与制氧机等配置，真正关注司机群体的身心健康。这已不仅是一台运输工具，更是司机移动的"家"，是物流行业从单纯追求效率到兼顾人文关怀的重要转折。

双擎出击：用硬核实力，重新定义"能拉快跑"的行业标准

如果说品牌发布是战略宣言，那么产品落地就是真枪实弹的市场较量。东风乾坤K6与焕新归来的东风多利卡王者归来组成"双擎"阵容，以差异化定位开启全域攻势。

东风乾坤K6以领先科技精准破解绿通冷链运输的成本痛点。通过搭载康明斯新一代四阶段油耗标准发动机与2000Bar超高压共轨系统，以绿通冷链运输场景的年均里程来算，每年至少可直接节省燃油成本超5400元。更重要的是，192mm直通式高强钢车架、法士特变速箱和德纳6吨级高承载后桥的组合，重新定义了什么才是真正的"能拉快跑、全程无忧"。

而国民经典东风多利卡的"王者归来"，则展现了东风对大众市场的深刻理解。搭载日产全球化发动机，综合油耗节省12%，百公里节油1.4L，峰值功率超越竞品10%，真正做到经济可靠，"油任"有余。四大核心静音科技与高效座舱隔音设计的融合，让这款国民车型成为商超城配场景的都市首选。

擎画未来：以超行业目标，开启新能源智能生态新纪元

在绿色化、智能化不可逆转的行业趋势下，东风轻型车发布了雄心勃勃的新能源战略目标：到2030年，新能源渗透率将超过60%。这一远超行业预期的目标背后，是三大技术底牌的强力支撑。

东风轻型车将聚焦小卡、轻卡、VAN车、环卫专用车细分市场，以技术引领实现从"满足需求"到"定义价值"的升级。通过乾坤智能底盘、自主高效三电和自主DEA架构三大核心技术，东风正在构建自己的技术护城河。

其中，乾坤智能底盘将实现极致能耗与高阶自动驾驶，自主高效三电系统将突破低温续航与能量密度瓶颈，自主DEA架构则通过架构升级推动芯片国产化与智能生态落地。这三大技术支柱共同承诺了一个"高效无焦虑的新能源体验"，为2030目标的实现提供了坚实保障。

编者按：

东风再起，谁主沉浮？这个问题的答案，正藏在每一辆穿越晨雾的冷链车里，藏在每一位舒心驾驶的司机笑容中，更藏在东风从品牌到产品再到战略的全面布局里。当行业在效率与温度之间寻找平衡，当科技在传承与创新中寻求突破，东风轻型车以"乾坤"之势，不仅回应了"谁主沉浮"的时代之问，更以实实在在的产品力和战略眼光，给出了属于自己的答案。这场始于东风的变革，正如破晓的曙光，必将照亮中国物流业的全新征程。

本文来自【商用汽车网】原创，作者：房亚男