河北
金华新火车站的中标消息终于尘埃落定，由中国电建集团华东勘测设计研究院与中建八局（金华）建设有限公司组成的联合体拿下了这项备受瞩目的工程。
新站选址落在金义新区，离金义东轨道交通的东华街站很近，区域交通衔接非常顺畅，未来出行会很方便。
整个项目总投资约8.32亿元，总建筑面积达到6.42万平方米，地上部分主要包括公交客运站房、长途客运站房、旅游集散中心及相关附属设施，面积约4.42万平方米；地下则规划了近2万平方米的停车区域，还配有一座高架桥。站前广场、公交长途车场、地下车库等功能区块划分清晰，能有效组织旅客流动。
项目从中标后即将全面铺开建设，目前南广场配套已率先动工。整体施工周期定为580天，预计在2027年6月完工。建成后，它将成为金华市区的第三座高铁站，承担起重要的交通枢纽作用。
设计上，车站限高45米，风格现代且富有流线感，整体选用明快又不失柔和的蓝、黄为主色调，视觉效果轻盈大气。
建筑语言中融入了金华本地山水意象，屋顶轮廓如远山起伏，立面线条似水波流动，与周围自然环境协调共生。
方案贯彻“站城一体”理念，整合高铁、轨道交通、公路等多种交通方式，构建起立体高效的换乘系统。
同时引入TOD开发模式，推动土地集约利用，南北双广场与预留地下通道也为今后对接金义国际机场、实现“空铁联运”埋下伏笔。
作为长三角区域的重要交通节点，金义站未来将有效缓解周边铁路网络的运输压力，成为推动金义都市区融合、强化长三角城际联系的关键一环。从图纸到现实，这座车站正一步步朝着“浙江之心”的定位迈进，让人不禁期待它建成之后的样子。
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