大众汽车近日在中国市场推出其与小鹏汽车合作的首款电动SUV车型ID.UNYX 08,标志着这家德国汽车巨头在中国电动汽车市场战略布局进入新阶段。该车型已正式出现在工业和信息化部的新车申报目录中,预示着其即将进入市场销售。
2023年7月,大众汽车宣布与中国电动汽车制造商小鹏汽车建立战略合作伙伴关系,通过投资和共同开发的方式加速其在华电动化进程。根据合作协议,双方计划共同开发两款大众品牌电动车型。虽然此前预计量产时间为2026年,但ID.UNYX 08的申报信息显示项目进展快于预期。
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ID.UNYX 08基于小鹏G9平台打造,全面采用小鹏汽车的电子电气架构、智能座舱和高级别辅助驾驶系统。该车型将支持L2++级高级辅助驾驶功能,能够实现高速公路和城市道路的“停车场到停车场”智能导航。车辆还支持远程在线升级功能,可在售出后持续进行软件优化。
在动力系统方面,该车搭载800伏高压快充平台,显著提升充电效率。据官方数据,其续航里程最高可达700公里,测试标准采用中国轻型汽车行驶工况。电池采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池包,具体容量参数尚未公布。
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ID.UNYX 08提供两种动力配置选择。基础版为后驱单电机布局,最大功率230千瓦(约308马力)。高配版采用双电机四驱系统,在后驱电机基础上增加前置140千瓦电机。全系车型最高时速均为200公里/小时,整备质量根据配置不同在2191公斤至2360公斤之间。
车身尺寸方面,该车长5米、宽1.95米、高1.68米,轴距达到3.03米,采用五座布局。与基于同平台的小鹏G9相比,其尺寸略有增加。
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外观设计延续ID. EVO概念车风格,采用封闭式前脸、细长大灯组和隐藏式门把手等空气动力学设计。可选配置包括更大尺寸轮毂、彩色刹车卡钳和全景天窗。
内饰采用环抱式座舱设计,使用环保亲肤材质。智能座舱搭载基于大语言模型的AI助手,由小鹏最新VLA 2.0系统驱动,支持车内控制和交互功能。
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ID.UNYX 08是大众安徽继ID.UNYX 06和ID.UNYX 07轿车之后推出的又一款电动车型。业内人士分析,此次合作成果的快速落地,体现了大众汽车加速电动化转型、深耕中国市场的决心,同时也展现了中国本土电动汽车技术在国际合作中的价值。
随着新车申报信息的披露,ID.UNYX 08即将进入中国这个全球最具竞争力的电动汽车市场,其市场表现值得关注。
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