巴铁很无奈：中国武器虽物美价廉，但有时候买啥，不是自己说了算

铁杆友谊铸就军工基石

中巴俩国军事上的来往，搁谁身上都得说句靠谱。从上世纪六七十年代开始，就因为地缘需要，互相帮衬着搞装备援助。那时候中国帮巴方建了不少工厂，弄出些基础型号的坦克和步枪啥的。

到了九十年代，合作升级了，巴基斯坦陆军主力坦克基本是中国货，从59式到69式，再到后来的85式和MBT-2000哈立德，这些直接顶上了边境一线。数据上讲，斯德哥尔摩国际和平研究所2020年的报告就点明，中国那时已经是全球第二大武器出口国，巴基斯坦占了中国出口的七成多。这不是吹牛，实打实的数字。

转眼到新世纪，空军也热络起来。JF-17枭龙战斗机的事得说成典范。2005年启动联合生产，卡姆拉工厂那边组装线一开，Block-I到Block-III，一批批下线。到2025年，累计交付上百架。Block-III版加了有源相控阵雷达，超视距打击能力不输印度苏-30MKI。俄罗斯的RD-93发动机虽说有点小麻烦，但整体性能稳。

坦克这边，VT-4主战坦克从2019年敲定合同，本地化生产2023年就上马了。塔克西拉厂房里，组装的那些哈伊德尔版，125毫米炮管火力猛，装甲也厚实。轻武器更不用提，QLZ87榴弹发射器和56式冲锋枪，早就在巴军步兵手里转悠，破甲弹能穿80毫米钢板，对付轻装甲车够用。

无人机和导弹系统，也没落下。翼龙和彩虹系列，边境巡逻上派大用场。红旗-9防空导弹，部署在拉合尔外围，雷达扫描范围广。这些装备的价格，搁国际市场，性价比高得离谱。

比起美制F-16或俄制米格-29，中国货成本低两三成，战术性能却能跟上八成。巴基斯坦预算紧巴巴的，这点吸引力大。2020年环球网报道，中国十大军火商里有三家上榜，巴方是忠实客户。

今年5月那场印巴边境事，更把中国武器的实战牌打出来了。7号凌晨，印度空军突袭九处目标，巴方反击，歼-10C中队升空，用霹雳-15导弹干掉几架印度战机，包括三架阵风、一架苏-30和一架米格-29。副总理伊沙克·达尔在议会公布，卫星图像都摆出来了。

观察者网5月8日分析，这场冲突是叙事战，中国装备关键作用明显。全球军方都盯着研究，CNN5月9日说，中国成飞股份股价蹿了40%。巴方声称击落六架，印度那边有不同说法，但不管咋样，歼-10C的AESA雷达和导弹表现，确实给中国军工加分。

这合作不是空谈，背后是工业体系的硬实力。中国航空工业集团、中国北方工业这些巨头，研发生产一条龙，从仿制到自主，跃升快。JF-17的设计理念、航电系统，全是自主创新。

VT-4跟99A型差距不大，出口东南亚非洲都热卖。巴基斯坦享受友好价，还优先技术倾斜。2015年4月人民网消息，中巴签100架枭龙合同，三年交付完。这样的基础，让巴军从防御空白填起，实战里站稳脚跟。

当然，合作也得看实际需求。巴方陆军坦克占中国产八成以上，空军主力也靠JF-17和歼-10CE。5月冲突后，巴军复盘，确认中国货可靠性高。

采购瓶颈频生无奈抉择

不过，巴基斯坦买中国武器虽好，可真到下单，总有那么几道坎够呛。资金、地缘压力和技术依赖，这三样，搁一块，常常让巴方挠头。先说钱袋子，巴军费本就捉襟见肘，现役薪饷、训练维护占大头，采购新货难。

2017年武装直升机招标，中国武直-10ME报价低，交付快，参数对得上抗衡印度T-90。可预算审核一过，财务那边直摇头，付款周期拉不开，只能搁置。转头挑土耳其T129，贵了两成，还得等两年。

2018年7月，巴土签15亿美元T129合同，本想快速补空中火力。结果美国卡脖子，冻结发动机许可。土耳其买了S-400，美国国务院以安全为由不批。交易黄了，巴方损失预付款，只能重头来。2022年1月，终于敲定武直-10ME合同，首批运到喀拉蚩。

美国的干预，更像定时炸弹。冷战遗留的F-16维护渠道，美国国会动不动就拿人权或反恐说事，拖许可。2019年续购备件，听证会上议员敲桌子，国务院随即慢吞吞。2021年T129崩盘后，美国审查加码，情报共享中断。

Quwa8月4日分析，美国2016-2017政策，把巴军贸大门关了大半，欧洲货也跟着凉。中国填空子，但美国时不时提醒，买多了有后果。

技术依赖更被动。JF-17虽联合研发，卡姆拉工厂组装，可核心件儿离不开中国和俄罗斯。RD-93发动机，中转供应链，2023年中断一周，生产线停摆。本地化率才四成，工程师总数印度一半不到。升级雷达，得等中方授权，文件来回几个月。

VT-4本地生产，2023年3月首辆下线，可火控软件集成还得中方调试，标准不统一，技工难复制。基础设施弱，电力波动，加工设备跟不上。Z-10ME引进，2015年评估过，机动性好，但资金拖到2022年。

这些瓶颈交织，采购路弯弯绕。2025年5月冲突，VT-4和SH-15榴弹炮上场，Indian Defence News5月13日报道，中国货成陆战核心。可美国制裁连锁，F-16软件更新拒，空军夜航取消。制造业基础薄，全国工厂多纺织，军工人才流失。培训虽有，但实验室设备老，测试不准。资金压力下，2023年预算重分，轻武器优先，QLZ87弹药多备。

美国国会报告点中巴合作，威胁援助冻结。巴外交回应主权，但地缘牌难打。技术自主慢，逆向工程卡专利。采购抉择，总得权衡，巴方无奈，只能一步步挪。

合作深化铺平前行之路

好在中巴合作没停步，CPEC这框架，帮了大忙。2013年启动，到2025年，瓜达尔港扩建，物流通道通军用，补给车队顺溜。2024年3月，塔克西拉VT-4线里程碑，一百五十辆下线。

JF-17 Block-III推进，2025年6月签四十架出口，阿塞拜疆订单落地。10月首批交付，AESA雷达优化。俄罗斯10月3日虽否认，但早期RD-93已船。Z-10ME入役，8月2日木尔坦仪式，六架列阵，补空中短板。维护体系建，机库新，跑道灯铺。

长远，巴方白皮书定本地化60%，工程师项目五百人。CPEC精密园2024年底投产，机床切零件准。人才合办，学员成都进修，返国测试稳。5月冲突复盘，歼-10C数据优化，9月追加订单。VT-4集群演习，炮火齐。

经济走廊军民融三十项目，公路延伸边防，弹药卸顺。俾路支厂招工，QLZ87线组装弹鼓。军费外援升15%，周期短。2030年自主80%，研发中心扩，焊接原型测冲击。

这路，前行有道。合作稳，瓶颈解，巴军购渐自主。中国武器物美价廉，巴方选对路，铁无奈中见韧劲。