贵阳网·贵阳新闻讯今年8月,货车司机古某等4人反映被拖欠运费约6.5万元。接到情况后,贵阳市交委立即联合行业主管部门市住建局进行核实。市住建局迅速组织欠款公司与投诉人现场协商并签订付款协议,督促该公司于9月中旬全额支付了运费,切实解决了司机的诉求。
据贵阳市交委集中整治专班工作人员介绍,货车司机投诉处置效率质量不高问题整治工作开展前,贵阳市12328热线在处理货车司机投诉方面存在机制不畅、转办效率不高等问题,部分区(市、县)未建立部门联动处置机制,导致部分合理诉求未能及时有效解决。
为切实保障货车司机权益,今年贵阳贵安出台了《货车司机投诉处置效率质量不高问题整治工作实施方案》,明确由市交委、市公安局、市市场监管局、市工信局、市人社局、市综合行政执法局、市住建局、市商务局、市总工会等部门建立多方联动机制,推动责任单位优化流程、提升效能,构建从“接、派、办、评”全流程快速响应、高效办理、及时反馈的投诉处置体系。
各成员单位指定专人负责诉求接办与回访,严格执行“115”工作要求:1小时内转办至承办单位,1个工作日内反馈办理进度,5个工作日内回复办理意见,紧急工单立即办理,切实提升办理效率与质量,重点解决货车司机的“急难愁盼”问题。
“为从机制上解决投诉不畅、质量不高的问题,货拉拉建立了运费保障及平台抽佣优化机制,最大限度保障司机权益。”市交委集中整治专班工作人员表示。
货拉拉黔川藏公共事务相关负责人苏成杰介绍,今年4月,货拉拉贵阳分公司与市交委签订协议,打通平台垫付渠道,优先保障司机权益。作为首家执行运费垫付的平台,货拉拉在现行标准基础上,对合理追讨诉求尽量满足司机需求,并正在探索“小额快垫”机制,争取对小额欠费问题实现快速垫付。
此外,平台与市交委联动优化了判责规则。4至7月共优化16条扣分规则,月均减少扣分司机超4万人;8月至9月落地5项调整,包括删除“诱导取消”判责等,月均减少司机扣分超3万人次。平台还开通“特殊申请回分”与“推送任务回分”两大申诉绿色通道,精准回应不同场景下的司机需求,其中“特殊申请回分”通道专门对接12328转办工单。
通过落实货主实名制、严格货源审核、阻断超低运价货源等措施,平台进一步规范了货运市场秩序,减少了虚假货源与恶意压价现象。
据统计,自整治工作开展以来,贵阳市在全省12328货车司机投诉案件中的占比由53.33%下降至4.84%,办件质量与整治成效获得了司机群体的认可。
“我们将全过程跟踪督办货车司机诉求办理,确保事项不遗漏、办理不拖延。”市交委集中整治专班工作人员表示,“下一步,市交委将持续优化投诉处置与长效监管机制,推动货车司机诉求办得更快、更实,实现处置效率与办理质量的实质性提升。”
记者 张薇
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