突破50%大关！10月新能源汽车销量171.5万辆 创多项同期新高

中国汽车工业协会11 月 11 日发布最新数据显示，2025 年 10 月我国新能源汽车新车销量占汽车总销量比重达 51.6%，首次突破 50% 大关，标志着中国汽车市场正式迈入电动化主导的新阶段。这一里程碑式突破，印证了我国汽车产业电动化转型已从政策驱动转向市场自发增长的质变。

数据显示，10 月新能源汽车产销呈现 “量价齐升、结构优化” 的良好态势：当月产销分别完成 177.2 万辆和 171.5 万辆，同比增幅分别达 21.1% 和 20%，继续保持两位数高速增长。从累计数据看，今年 1 至 10 月新能源汽车产销已达 1301.5 万辆和 1294.3 万辆，同比分别增长 33.1% 和 32.7%，增速远超行业整体水平，成为拉动汽车市场增长的核心引擎。

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在新能源汽车的强势带动下，我国汽车市场整体延续回升态势。10 月单月汽车产销分别完成 335.9 万辆和 332.2 万辆，环比分别增长 2.5% 和 3%，同比分别增长 12.1% 和 8.8%，月度产销规模创同期历史新高。1 至 10 月汽车产销累计完成 2769.2 万辆和 2768.7 万辆，同比分别增长 13.2% 和 12.4%，显示出消费市场的强劲韧性。

此次市占率突破 50% 并非偶然，而是产品力升级、基建完善与市场成熟共同作用的结果。中汽协相关负责人分析指出，近年来新能源汽车续航里程普遍突破 600 公里，800V 高压快充技术普及率超 40%，充电 10 分钟可续航 400 公里的体验大幅缓解了用户焦虑；同时全国充电桩数量已达 630 万台，车桩比降至 2.5:1，基础设施保障能力显著提升。更关键的是，市场驱动力已从政策补贴转向消费自主选择，10 万元以下经济型与 30 万元以上高端市场增速均超 40%，形成 “两头热” 的多元化消费格局。

这一突破将引发产业链的深度重构。业内人士指出，随着新能源汽车成为市场主导，供应链重心正加速向电池、电机、电控等核心部件转移，预计 2025 年 “三电” 产业规模将突破 2 万亿元。同时，出口市场的爆发成为新增长点，1 至 10 月新能源汽车出口达 201.4 万辆，同比激增 90.4%，比亚迪、长城等企业海外建厂提速，实现从 “产品出海” 到 “产能出海” 的升级。

展望全年，乘联会预测新能源汽车市占率有望达到 56%，远超年初预期的 50% 目标。中汽协表示，随着第四季度 “金九银十” 消费旺季延续，叠加年末促销政策发力，新能源汽车将继续巩固领先地位，推动中国汽车产业向高质量发展加速迈进。