雷军抖音视频首次遭举报下架，六部门联合整治汽车营销乱象

最近刷抖音的朋友或许注意到，小米创始人雷军的一条视频突然没了踪影，这是他抖音内容首次因投诉被下架，举报理由是“不规范表达问题”。而就在这之前，一位卖蜜薯的新疆姑娘因为用了几句“雷式营销”话术卖货，视频也遭投诉下架。原本在互联网上口碑偏向正向的雷军和小米，怎么突然陷入了舆论漩涡？从卖蜜薯的小案例到小米的大争议，背后藏着的是企业营销方式的边界问题，以及整个汽车行业由来已久的营销乱象。

小米的舆论风向变化

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雷军造车前，互联网上对他的评价大多是“务实”“接地气”，但造车后，小米的舆论风向慢慢变了。最直观的变化是“雷式营销”的传播。2025年雷军做完年度演讲后，“重新定义”“硬核”“10倍体验”这类话术被网友用到了各行各业的二创里。比如那位卖蜜薯的姑娘，用“年度最硬核农产品”“10倍烘烤工艺”“重新定义碳水”“不是所有红薯都叫RedMi”宣传，结果收到了投诉。从她晒出的截图看，投诉方是“小xxx公司”，法人代表栏写着“雷xxx”，组织证件号也指向小米相关企业，虽然关键信息打了码，但网友基本都猜到了是小米。

这场投诉让“小米投诉网友二创”的话题冲上讨论榜，也把小米的舆论问题摆到了台面上。网友的看法分成两类：一类觉得小米的“过度营销”“小字营销”“雷式话术”实在让人反感，比如宣传里用醒目的大字写“重新定义汽车”，却用小字标注“基于家庭用户需求”；用“100公里加速3.8秒”吸引关注，却不说“需在特定环境下”。另一类网友认为，小米的舆论风暴和销量增长有关，小米汽车上市后销量涨得很快，抢占了不少其他车企的市场份额，“断人钱财如杀人父母”，难免引来不满。还有网友补充，不止小米，很多企业都有宣传擦边球，本质都是钻语言空子，希望国家能管管。

汽车行业的营销乱象

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小米的问题不是孤例，整个汽车行业的营销乱象早已有之。比如有的新能源车宣传“上市72小时订单破6万辆”，结果上市一年销量都没到6万；有的说“200公里瞬间刹停”，但实际刹车距离要根据车速、路面情况调整；还有的用“L3级架构”模糊“L2辅助驾驶”的概念，让消费者误以为买了全自动驾驶的车。更常见的是“小字游戏”：宣传“满电续航600公里”，小字写“理想状态下”；说“0死亡事故”，其实是“特定测试场景下”。

这些乱象背后，是企业对流量和销量的焦虑。新能源汽车市场竞争太激烈，大家都想靠“吸睛话术”快速抢占注意力。雷军、余承东等企业负责人亲自下场直播，各车企高管频繁上台宣讲，埃安和京东合作拓展渠道，都是为了多拉点客户。但过度营销的结果，是消费者越来越不信任：“说的比做的好”“买之前觉得啥都好，买之后发现全是坑”，这样的吐槽在汽车论坛里随处可见。

六部门专项整治行动

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今年9月，工信部、中央网信办等六部门终于出手了，联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，要在全国范围内整治3个月，重点管三类问题：

第一类是非法牟利

比如有人制作虚假图片、视频，捏造车企负面话题，靠流量赚广告费；有人以“舆论监督”为名，要挟车企给“保护费”，不然就发负面内容；还有人用AI生成“网络水军”，刷虚假评论、造虚假热度，规避平台检查。

第二类是夸大和虚假宣传

对汽车性能、销量做虚假描述，比如“16.8亿种驾驶模式”“端到端自动驾驶”；操纵测评账号搞假测评，引用虚假数据，选择性披露销量（比如只说“小定”数量，不说“大定”转化率）；借助展会、论坛炒作话题，比如“家用车撞卡车把卡车撞飞”，其实是摆拍。

第三类是恶意诋毁攻击

为了打压竞争对手，故意抹黑对方产品，比如编造“某车电池会爆炸”的谣言；组织“黑公关”“饭圈粉丝”发负面信息，煽动网友骂战；还有车企高管在网上“拉踩”，说“某品牌的技术不如我们”。

整治行动才开始一个月，效果已经显出来了：清理了12万多条违规内容，关闭了3800多个问题账号，新能源车企的不实舆情环比下降了47%。更实在的变化是企业的行为。以前爱说“遥遥领先”的车企，现在开始老老实实讲“辅助驾驶的适用场景”；以前爱吹“订单破10万”的，现在开始公布“实际交付量”。连新能源汽车的产品力都有了提升：平均续驶里程从600公里涨到了650公里，百公里电耗从13.2kWh降到了12.5kWh，都是整治带来的连锁反应。

网友对整治行动的反应很积极，但也有更高的期待，希望整治能“常态化”，不是搞三个月就结束，而是让“诚实宣传”变成行业习惯；还有人说，不止汽车行业，电商、美妆这些行业的“擦边宣传”也该管管，比如“七天瘦10斤”“无效退款”这类说法，其实都是骗人的。

消费者的期待只是买东西的时候能看到“真实的介绍”，不用猜“小字里藏着什么坑”；企业能靠产品质量竞争，而不是靠“话术套路”抢客户。就像一位网友说的：“我买小米汽车是因为相信雷军的‘性价比’，但如果天天看到‘雷式营销’，慢慢就不想信了。”

这场舆论风暴和整治行动，本质上是消费者对“诚信”的呼唤。从小米的案例到整个汽车行业，过度营销或许能赚一时的流量，但终究会失去消费者的信任。企业要想长久发展，还是得回到产品本身，把车造好，把服务做好，比什么“话术”都管用。