小鹏“放大招”！“奶爸”SUV新标杆，续航超2000km，剑指理想L6

325km纯电+2000km综合续航！小鹏G6增程版杀疯中型SUV市场，直接卷哭深蓝S07、零跑C11（参数丨图片）！5米不到车长+XNGP智驾，一边叫板理想L6，一边碾压问界M5增程版，今天老王就用大白话跟车友们掰扯掰扯，这台“无焦虑智能SUV”到底香不香，市场前景能打几分？

先看价格和定位，小鹏G6增程版大概率延续纯电版17.68万起的定价，比深蓝S07增程版14.99万起贵2万多，比零跑C11增程版14.98万贵3万左右，但比理想L6的24.98万、问界M5的22.98万便宜不少。这差价花得值不值？老王觉得对看重智驾和长续航的车友来说，血赚！毕竟同价位里，能把纯电续航做到325km+高阶智驾的，只有小鹏独一份。

续航是核心王炸，直接根治焦虑！325km纯电续航（CLTC）比深蓝S07的230km多跑95公里，比零跑C11的300km多25公里，日常通勤每天50公里，充一次电能跑一周，完全不用启动增程器。综合续航超2000km，跨省自驾游不用规划充电桩，服务区加个油就能满电出发，比纯电版少了找桩等桩的麻烦。动力也不弱，1.5T增程器（东安提供）最大功率110kW，比深蓝S07的1.5L增程器（72kW）强太多，电机218kW功率和纯电版一致，零百加速轻快，高速超车不费劲，关键增程器启动后噪音小，比竞品的小排量增程器更平顺。

空间和实用性藏着惊喜！4771mm车长+2890mm轴距，比深蓝S07、零跑C11空间不相上下，后排腿部空间能轻松跷二郎腿，后备厢放婴儿车、行李箱毫无压力。外观基本延续纯电版设计，分体式大灯+隐藏式门把手，新增高亮黑轮辋和“POWER ULTRA”尾标，运动感拉满，比理想L6的家用风格更年轻，比问界M5的设计更有辨识度。

配置方面，小鹏直接把同价位配置卷到天花板！XNGP智驾系统是王牌，双Orin-X芯片+激光雷达，支持高速NOA、城市领航、自动泊车，暗光、逆光环境下也能精准识别路况。反观深蓝S07只有基础华为乾崑ADS SE，零跑C11的激光雷达版要14.98万起还没有高阶智驾，理想L6、问界M5的智驾功能得花更多钱选装。14.96英寸中控屏+骁龙8295芯片，车机丝滑不卡顿，搭配X-GPT灵犀大模型，语音控制响应快，老人小孩也能轻松上手。

对比竞品，优势和短板都很鲜明：优势一：续航碾压，325km纯电+2000km综合续航，同级别无对手；优势二：智驾独一档，高阶功能标配，长途通勤更省心；优势三：价格亲民，比理想L6、问界M5便宜5万+，性价比更高。短板也很突出：一是价格比深蓝、零跑贵，预算有限的车友会犹豫；二是增程器非自研，部分车友顾虑可靠性，不如理想、问界的自研增程器有噱头；三是换电功能缺失，对比部分竞品的补能灵活性稍弱。

再聊市场前景，老王觉得这台车大概率能火！目标人群太清晰了：30-40岁、预算17-22万，看重智驾、长续航，经常长途通勤或自驾游的家庭用户。现在中型SUV增程市场，低价有深蓝、零跑抢入门用户，高端有理想、问界占优，小鹏G6增程版刚好填补“中端智能+长续航”的空白。

只要后期价格不飘，保持和纯电版相近的定价，再通过OTA持续优化智驾功能，大概率能分走深蓝S07、零跑C11的不少客户，甚至吸引纯电用户转投增程阵营。不过要注意，得尽快积累增程车型的市场口碑，打破“小鹏只懂纯电”的固有认知。

车友们觉得小鹏G6增程版能打赢深蓝S07吗？你会为了XNGP智驾和325km纯电续航，多花2万多吗？对比理想L6的高价和深蓝的低价，你更看重什么？欢迎评论区聊聊！