天津
人们常说：“一条经十路，半座济南城”。济南人的生活、出行，都离不开经十路。作为经十路交通“新动脉”，济南轨道交通4号线不仅是一条承载着人们对便捷出行期待的通勤线路，更是连接城市未来发展的纽带。
(注：4号线各站为暂定名)
4号线西起小高庄站东至彭家庄站，全长40.3公里，设站33座，全部为地下线。近日，@铁道总督制作了济南地铁4号线线路总览图。由图可见，4号线自西向东贯穿槐荫、市中、历下、高新、历城五区，覆盖经十路沿线80%客流密集区域，未来可与济南轨道交通1、2、3、6、7、8号线及高新东区云巴实现换乘，是缓解经十路及其周边交通压力、强化城区联系的关键线路。
济南作为典型的带状城市，经十路如同一条贯穿东西的“城市脊梁”。在这条90多公里的干道上，分布着60%以上的重点企业、写字楼、文体场馆、医院和学校。4号线是济南轨道交通线路中里程最长、设站最多、工程体量最大的一条，33座车站平均间距约1.26公里，与北京、上海、广州、郑州等城市主城区段站点间距基本一致，这一数据背后，是基于国家《地铁设计规范》并结合济南实际精心测算的结果。4号线的布局既符合大城市通勤规律，也精准适配济南“东西狭长、组团发展”的城市形态，既保证了中心城区的覆盖密度，又兼顾了外围区域的运行效率。这一策略是对国内外地铁城市成熟经验的借鉴，同时也体现了济南在“运营效率”与“服务民生”之间的精准平衡。
目前，济南地铁4号线已全面进入开通前的最后冲刺阶段，全线机电安装进度已达98.5%，车站装饰装修完成95%，道路恢复及绿地恢复也在全力推进，确保年底前高标准高质量开通运营。网友对4号线的开通纷纷表示期待：“大济南的地铁时代来了”“不用风吹雨淋日晒了”“从此章丘和长清不再是异地恋”。
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