奥迪 E5 Sportback全高速续航测试：操控是强项，续航达成率多少？

在20-30万级新能源轿车市场中，奥迪 E5 Sportback凭借高颜值的外观设计、领先辅助驾驶和独特的品牌格调，吸引了很多消费者的关注。那么当下传统豪华品牌产品力最强的奥迪 E5 Sportback在秋冬季环境下，顶着限速跑高速情况下，续航折扣是多少？这一期驾仕派《极速焦虑》就来帮大家测一测。

这次我们拿到的是奥迪 E5 Sportback 2026款先锋quattro型和旗舰quattro型，也就是中配四驱和顶配四驱，分别搭载了83度电的三元锂电池包和100度三元锂电池包，CLTC续航623km和647km，电池冷却方式为液冷。电芯是宁德时代供应的。

其中，先锋quattro型采用的是400V高压平台，而旗舰quattro型采用的是800V高压平台。所以通过以上两款车型，我们基本上能够测试出奥迪 E5 Sportback全系车型的高速能耗表现。

测试条件/环境：

测试当天成都地区的天气预报温度在17°C，车辆显示温度为19°C左右，是个阴雨天；车上都有2个成年人，一个驾驶员，一个摄影老师。空调开到了22°C，2挡风，驾驶模式为平衡模式。

出发前，我们在高速上的服务区把两台奥迪 E5 Sportback充电到了95%SOC，把相应小计里程清理后，就上了高速。

极速焦虑的宗旨就是“在最高限速下，对电车进行最严苛的续航测试”，因此在测试全程，都需要我们顶着120km/h的限速跑（除了限速100km/h的隧道等路段之外），所以整个测试下来，全程平均速度能够做到100km/h左右。大家平时开车关注“平均时速”这一细项就能知道，全程平均时速100已经是一个非常高的匀速数字——也就是我们常说的“纯高速”。

经过2小时左右的行驶，两台奥迪 E5 Sportback到达了出发时候的服务区，先锋quattro型剩余49 %SOC，全程掉电286.6km，实际行驶223km，折扣率77.8%。

旗舰quattro型剩余54%SOC，全程掉电265.3 km，实际行驶223km，折扣率84.1%，满电状态下能在高速跑540km左右，算是目前我们测试过的BBA纯电车中，高速续航里程最长的车型。

充电测试环境/结果：

同样，我们也在蔚来的500kW超充桩上对奥迪 E5 Sportback进行充电，先锋quattro型最大充电功率为114kW，恒流充电阶段充电功率保持在100kW左右。到了涓流阶段后，充电功率降低到了40kW左右。

旗舰quattro型最大充电功率为190kW，恒流充电阶段充电功率保持在 182kW左右。到了涓流阶段后，充电功率也能保持在120kW左右。

从测试数据来看，搭载800V高于平台奥迪 E5 Sportback的补能效率比之前我们测试过BBA纯电动车型要更好，不管是峰值功率还是恒流阶段的充电功率都要更高一些。

高速动态体验：

性能上，奥迪 E5 Sportback先锋quattro型和旗舰quattro型都搭载了双电机，先锋quattro型最大功率386kW，峰值扭矩725N·m，官方百公里加速时间3.9秒；旗舰quattro型性能参数更夸张，最大功率579kW，峰值扭矩800N·m，官方百公里加速时间3.4秒，充足的动力支持，让奥迪 E5 Sportback在高速路上，中后段再提速时候表现轻松。

而且奥迪 E5 Sportback的快并不是傻快，它是一种渐进式动力释放的快感，高速中后段巡航时深踩电门，动力线性攀升且无突兀感，超车时表现的四平八稳，这种调校逻辑与奥迪燃油车的可控激情一脉相承。

NVH方面，两款奥迪 E5 Sportback的数据基本相同：100 km/h时候在60dB左右；120 km/h时候为62dB左右。从测试数据来看，奥迪 E5 Sportback车内静谧性表现不错，在同价位车型中有优势。

行驶质感方面，奥迪 E5 Sportback采用了前双叉臂/后五连杆独立悬挂，而且旗舰quattro型还标配了空气悬架，从实际高速体验来看，这套“空气悬架+后轮转向”的组合在高速场景中优势很明显：通过起伏时车身晃动会被有效抑制，120km/h过弯时侧倾控制优于预期，而后轮转向系统让变道动作更轻盈，无需频繁修正方向，操控感很足。

此外，在高速辅助驾驶体验方面，奥迪 E5 Sportback搭载了Momenta提供的辅助驾驶方案，从二绕跑一圈的实际体验来看，这套辅助驾驶系统的表现很成熟。跟车距离控制精准，自动变道时会提前观察侧后方来车，遇大型货车主动偏离半车道并短暂降速，安全性和通勤效率值得肯定。

小结：

根据实测数据来看，奥迪 E5 Sportback的高速续航达成率和充电效率在同级、同价位纯电轿车中表现不错。更关键的是，奥迪 E5 Sportback还拥有线性的动力输出和可靠好用的辅助驾驶功能，展现了传统豪华品牌在电动化转型中的务实态度。所以综合来看，如果你想在豪华品牌中，买一个高颜值，续航实在纯电轿车的话，奥迪 E5 Sportback是一个值得考虑的选择。