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日前，在俄达吉斯坦共和国境内，一架卡-226直升机坠毁，造成机上5人死亡，包括多名俄航空技术人员。
坠毁的直升机隶属于基兹利亚尔机电厂，该厂在苏联时期就已经存在，主要负责生产直升机零部件，其还为苏霍伊和米格战机研发和生产地面控制、诊断系统及其他设备。这次直升机失事让该厂副总经理、总工程师、直升机总设计师等多名高级技术人员当场死亡，该机飞行员和机械师也在此次事故中丧生。
视频显示，事发时该机以比较高的下降速率向地面砸来，可能是飞行员对降落地点的地形判断失误，直升机并未降落在平地，而是在一处坡顶，倾斜的机身加上重力势能，让尾翼被当场撞断，直升机则被弹入空中。
由于采用共轴双旋翼设计，该机没有陷入自旋，机身仍然有一定控制余度。飞行员操纵直升机一度靠近水面，试图迫降但未能成功，反而爬升上了高度。最终该机失去控制，撞向一处私人住宅并引发大火。所幸当时该建筑无人居住，并未造成地面人员伤亡，赶来的消防人员最终扑灭大火（图1）。
这次事故对基兹利亚尔机电厂是一个沉重打击，该厂的技术核心人员在此次事故中被“一锅端”，但不少乌克兰媒体和亲乌俄媒都在强调该工厂是为俄军打击乌克兰提供装备的工厂，对此显得“幸灾乐祸”，俄方调查人员已就这起坠机事件展开刑事调查，指控其违反航空安全规则，同时也在调查事发时，该机是否存在诸如技术故障等其他可能。
有评论称，直升机在飞行过程中，出现了发动机起火的问题，因此俄方的调查很有必要，这次到底是“飞行员人为操作失误”还是有乌克兰间谍破坏导致直升机迫降引发事故，还得看最终调查结果。
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