“铜荒”来袭!矿山事故频发,AI与新能源却疯狂抢料,这枚决定国家战略的金属,正引发全球争夺战。
不知道你注意到没有,最近国际市场的铜价一路飙升,创下了多年来的新高,这背后反映出一个深层次问题,全球铜的供应可能正走向长期紧张。
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全球矿业公司必和必拓近期发出预警,未来十年全球铜的供应缺口可能达到1000万吨,接近2024年全球产量的四成以上。
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中国工程院院士毛景文预测,到2040年仅中国的铜需求就可能接近2000万吨,这意味着未来20年人类用铜的总量,有可能超过过去历史数千年的累计。
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为什么铜突然变得如此抢手?主要是三个领域的变革在同步推动需求,首先是交通电气化,一辆普通电动车所用的铜大约是80到100公斤,相当于传统燃油车的四倍。
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随着电动车普及加速,尤其是2024年中国市场电动车销量首次超越燃油车,全球电动车领域的用铜量已突破100万吨,预计到2040年可能增长到500万吨。
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别忘了每个充电桩还需要约30公斤铜,电动车配套基础设施同样耗铜可观, 其次是数字智能化的快速发展。
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人工智能算力中心成为新的用铜大户,一个1GW规模的数据中心用铜量可达6万多吨,随着大模型和AI应用爆发,科技公司大力投入算力基建,铜在芯片之后成为硬科技不可或缺的原材料。
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据必和必拓估计,到2050年AI相关领域的用铜需求可能从目前的50万吨增长到300万吨。 第三是能源绿色转型。
风电、光伏等新能源设施对铜的需求显著高于传统电厂,一台陆上风力发电机需要约4吨铜,而海上风机因为电缆更长,用铜量可达12至16吨。
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在“十四五”期间的电网投资规模巨大,特高压线路每公里就需要约8吨铜,国际能源署预测,到2050年,全球电网改造带来的铜需求可能从目前的600万吨增至2800万吨。
需求快速增长的同时,供应增长却面临瓶颈,全球铜矿的平均品位持续下降,从三十年前的0.8%降至目前的0.45%左右。
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这意味着要获取同等数量的铜,需要开采和处理更多矿石,成本显著上升,而且新建一个铜矿从勘探到投产平均需要16到20年,远跟不上当前技术变革的速度。
2025年以来,一系列突发事件进一步冲击供应,印尼的格拉斯伯格铜矿因滑坡大幅减产,预计到2027年才能恢复,影响全球供应约52万吨。
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智利、秘鲁等主要产铜国频现工潮和社区争议,刚果等地的矿区也不时出现运营中断,此外资本对铜矿的投资意愿相对不足,未来十年预计需要的2500亿美元投资,目前实际投入不到三成。
相比之下2024年全球科技公司在AI领域的投资高达2万亿元以上,资本更青睐见效快的数字产业。
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面对这一局面作为全球最大的铜消费国和精炼铜生产国,中国的应对策略备受关注,中国主要依靠两张“牌”来缓解供需压力。
第一是强大的冶炼与制造能力,中国精炼铜产量占全球近一半,从矿石处理到材料加工产业链完整。
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国内企业如紫金矿业、洛阳钼业在低品位矿冶炼技术上不断进步,提升了资源回收效率,同时再生铜产业也在快速发展。
新闻一经发出,网友们纷纷发出自己的想法。
“电动车本来就比油车贵,铜价再这么涨下去,换车计划真得再等等了。”
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“别说买车了,家里装修,电线、水管、家电哪个不用铜?感觉啥都要跟着涨价。”
“看看有色金属板块的走势,就知道资本有多看好铜的未来,但这对我们普通人来说,真不算是好消息啊。”
“这才是正道!把废旧电器、电线里的铜回收利用,既环保又省钱,相当于在城市里挖矿,支持!”
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“听说江西铜业有项‘废石光电分选’技术,能从含铜量只有0.6%的废石里精准挑出铜矿,每年能多回收5万吨铜,这种技术突破才是实实在在的。”
“紫金矿业在刚果的卡莫阿铜矿、洛阳钼业在秘鲁的拉斯邦巴斯铜矿,这些布局是对的,不能总被别人卡脖子。”
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“海外投资风险不小,当地政局一波动,咱们的投入就可能打水漂,还是得‘鸡蛋别放一个篮子里’,多开拓几个来源地才稳妥。”
“空调、电缆里有些部分用铝代替,确实能缓解点压力,是个办法。”
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“铝的导电性毕竟只有铜的60%,一些高压、高性能的场景还是不行,完全替代不现实。”
“特斯拉不是都在研究无铜电机了吗?说不定未来科技一突破,就不需要这么多铜了。”
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“新技术从实验室到大规模应用,路还长着呢,而且AI数据中心、电网这些地方的铜需求,短期内还是找不到完美的替代品。”
“这不仅仅是经济问题,以后抢铜可能就像过去抢石油一样,成为国际博弈的新焦点,咱们国家必须把主动权握在自己手里。”
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你觉得面对“铜荒”,除了国家层面的策略,我们普通人在日常生活中能做些什么来应对?你有没有什么节约用铜或者支持铜资源循环利用的好习惯或小妙招?
信息来源:中国矿业网
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