北京
因美国联邦政府部门持续“停摆”，美国联邦航空管理局（FAA）决定在本土40个主要机场缩减商业航班运力，削减幅度最高达10%。
美国休斯顿，旅客在乔治·布什洲际机场的安检口排队。
据报道，当地时间11月6日，FAA发布指令，要求各航空公司在美东时间11月7日上午6时前，将全国40座繁忙机场的航班量减少4%。此后，削减比例将逐步提高：至11月11日达到6%，11月13日升至8%，11月14日进一步提高至10%。
报道指出，此次航班调整涉及纽约、洛杉矶、芝加哥、亚特兰大等核心航空枢纽，覆盖全美最繁忙的一批机场。此外，FAA还要求商业航天发射活动仅可在非高峰时段进行，并暂停部分跳伞运营。不过，国际航班未受此次调整影响。
西南航空在一份内部备忘录中指出，从实际影响来看，主要市场4%的运力削减相当于取消约100个航班，这一水平相当于该公司在异常天气或非正常运营期间所采取的常规管理措施。
另有航空业官员形容，此次运力削减的规模“堪比一场同时袭击全美数十个主要机场的冬季风暴”。
根据央视新闻的最新报道，截至当地时间11月7日，全美40个主要机场已有824个航班被取消，延误航班超过1000架次。美国航空公司表示，受FAA削减措施影响，仅7日当天就有约12000名乘客行程受阻。
FAA局长布莱恩·贝德福德指出，政府“停摆”导致人员配置压力不断上升。他表示，若现有运力削减措施仍无法缓解压力，将在这40座机场“追加更多举措”。
另据路透社报道，空中交通管制员缺勤人数激增进一步加剧了美国航空系统的混乱。路透社还报道称，自美国联邦政府因预算僵局陷入“停摆”以来，约1.3万名空中交通管制员及5万名运输安全管理局员工被迫无薪工作。特朗普政府此前警告，由于空中交通管制员未能在10月28日发薪日如期领到工资，航班运行受干扰的情况可能进一步恶化。
北京商报综合报道
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