在近期备受关注的电池路线争议中,比亚迪给出了明确答案。在东京车展的一场行业沟通会上,比亚迪相关负责人李云飞公开表态,公司将持续坚守磷酸铁锂电池技术路线,无论是当前在售车型还是未来新品,都将以安全为核心产品目标,坚定不移地选择这一成熟可靠的技术方案。
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李云飞强调,中国动力电池产业在研发、体量与资源储备上均处于全球领先地位,无需过度质疑现有技术路线。尽管固态电池等新技术展现出诸多潜力,但现有磷酸铁锂电池方案已具备坚实的产业基础,配套充电设施覆盖全面,完全能够满足消费者日常使用需求。随着技术迭代,冬季电池保温等曾经的行业痛点也已得到有效改善,进一步验证了该路线的实用性与稳定性。
安全是比亚迪坚持这一路线的核心逻辑。李云飞指出,“安全是最基本的,安全是最大的豪华”,这一理念贯穿于比亚迪的产品研发全过程。他以中国公交电动化 15 年的实践为例,全国众多城市的电动大巴均采用磷酸铁锂电池,从未发生过恶性燃烧事故。要知道,一辆电动大巴承载着五六十人的生命安全,其严苛的安全表现充分印证了磷酸铁锂电池的可靠性。而对于私家车而言,即便承载人数较少,安全依然是不可逾越的底线。
市场数据也为这一选择提供了有力支撑。今年 1-9 月,磷酸铁锂电池累计装车量达到 493.9GWh,同比增长 42.5%,市场份额成功突破 80%,创下历史新高,成为当前电动汽车动力电池的绝对主流。这一数据充分反映了市场对磷酸铁锂电池安全性与性价比的高度认可。
面对行业发展趋势,李云飞呼吁所有参与者坚守安全底线。他提到,未来可能有品牌为追求里程数据转而采用三元锂电池,但希望行业同仁慎重考量安全与性能的平衡。作为行业重要一员,比亚迪期待所有参与者共同为行业发展 “做加法”,以安全为根基推动产业持续进步。毕竟,安全才是行业最长久的续航,只有守住安全底线,才能实现电动汽车产业的健康可持续发展。
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