吉林
项目名称： 陇南至绵阳铁路项目方案研究服务
线路长度： 新建线路长约240公里设计时速为160公里/小时单线电气化客货兼顾的普速铁路。
图片仅供参考
途经地区： 甘肃省陇南市（陇南站、文县） → 四川省绵阳市（平武县、江油市）
线路走向与战略定位
线路从兰渝铁路的陇南站引出，向东南方向穿越秦岭西段、摩天岭等艰险山区，进入四川省平武县（这是该铁路能直接惠及的重要县级行政区），最后接入江油地区的铁路网络。从江油可方便地连接宝成铁路以及未来的成兰铁路。
定位为川甘地区铁路网中的一条新的纵向辅助通道。主要功能是补充路网空白，填补陇南-平武-江油之间广阔的铁路空白区域，结束平武县不通铁路的历史。分流压力。作为宝成铁路的辅助通道，分流其客货运压力，提高路网运行的灵活性和可靠性。
重要价值和意义
打通新的出川入甘通道： 形成一条介于宝成铁路和兰渝铁路之间的新通道，优化西南-西北地区的交通格局。
带动沿线经济发展： 特别是对四川省平武县、甘肃省文县等经济发展相对滞后但旅游资源（如平武的王朗自然保护区、报恩寺，文县的天池等）极其丰富的地区，将带来前所未有的发展机遇，助力乡村振兴。
强化路网连接北向： 连接兰渝铁路和在建的天陇铁路，可便捷通往兰州、天水、银川等地。
南向： 接入宝成铁路及川西铁路网，可直达绵阳、成都、重庆等西南核心城市。
提升抗灾能力： 在宝成铁路等既有线路因地质灾害中断时，该线路可作为重要的应急替代通道，保障区域交通的韧性。
项目建成后将改善区域交通，结束陇南文县、绵阳平武县不通铁路的历史，缩短甘肃与四川绵阳、成都等地的时空距离，通车后两地间 可从目前绕行广元的5.5小时缩短至2小时左右。
同时沿线文县、平武县矿产资源丰富（如文县的金矿、平武的金属矿），铁路建成后将助力资源开发与外运，推动沿线地区经济发展。
推动区域协调：作为少数民族聚居地和革命老区，铁路建设有助于提升公共服务水平，促进区域协调发展。
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