马斯克不可能认务背后

11月7号，特斯拉超过75%股东以投票方式，通过了针对马斯克最高价值可达1万亿美元的薪酬计划，并终结了近期围绕马斯克薪酬和去留的争论。

1万亿美元薪酬，这是什么概念？国际上，评价一个国家经济发达水平，有一个万亿俱乐部概念：当一个国家GDP超过1万亿美元，才算进入发达经济体。目前全球270多个国家里面，只有16个国家进入了这个万亿俱乐部。而，马斯克未来如果实现业绩目标，就相当于1个人就能跻身全世界前17的发达经济体！（当然只是一年）

这才是真正的“富可敌国”啊。那么，对应的任务如何呢？

马斯克若要拿满所有奖励，需要达到的最终目标包括：特斯拉公司市值超过8.5万亿美元、调整后EBITDA达到4000亿美元、特斯拉汽车累计交付量达到2000万辆、活跃FSD订阅用户数量连续3个月超过1000万人、累计交付100万台机器人，以及有100万辆Robotaxis同时在商业运行。

这些指标的难度如何，我请kimi帮忙制作了一个表格，见附图。

简单说，马斯克未来十年要带领特斯拉完成这些目标，最低的指标都要比现状翻一番，普遍指标都要比2024年业绩超出10-20倍！最夸张的是Robotaxi的运营指标，目前仅有10台在试用，而马斯克给自己定的考核目标是10年后100万台同时在商业运行！

马斯克真“狂人”也，给自己和特斯拉的未来十年设定了一个几乎不可能完成的任务。

这也是1万亿美元激励虽然如此惹人争议，但最终还是在股东会大比例通过的原因，毕竟，完不成，特斯拉是一分钱都不用给马斯克支付；真完成了，所有特斯拉股东都能跟着一起受益。

问题来了，马斯克为什么要做这么一个动作？

为了钱？先不说马斯克还是个工作狂（看他同时兼任X、xAI、SpaceX、星链的CEO就可想而知）；再说，马斯克也不缺钱啊，现在身家就已经接近5000亿美元了。马斯克从现在起，什么都不干、只花钱活到100岁的话，如果仅消耗本金，每天需花约30万美元（210万人民币/天）才能花完；但若考虑投资收益，理论上马斯克每天可花近7000万美元而活到100岁。

为了控制？媒体上有分析说，马斯克目前在特斯拉的股权仅13%，而他认为，只有达到25%的股权比例，才能很好地确保他对特拉斯发展的掌控权，才能应对马斯克称之为“企业恐怖主义”的攻击者们。

这种分析当然没错，不过，个人以为，通过天价收益对赌，实现股权比例增加而加大对特斯拉的控制权，仅是马斯克实现其宏大目标的手段而已，绝非目标。

马斯克看似疯狂，但一直有一个一以贯之的清晰脉络潜伏其中：马斯克坚定认为人类应该成为星际居民，而不只是“蜗居”在地球之上。从SpaceX到星链，从特斯拉自动驾驶到擎天柱机器人，以及超高速地下铁路和太阳能发电，这些表面看似风马牛不相及的项目，内里实质都是在为人类迈向星际生存赋能。

甚至是马斯克一度的“误入歧途”：从收购Twiter并改名为X，到高调介入政治（为特朗普助选、蜜月、又高调分手等等），都是马斯克发觉人类世界当下问题很多，希望提前开始“改造”人类社会，以更好地为实现星际生活做准备。（当然这仅是我的推测）。

个人理解，马斯克之所以高调推出特斯拉的1万亿元美元激励计划，不是为了钱，也不仅是为了加强控制，更多的反而是为了绑住自己，集中精力，更早实现人类星际生存的远大目标。

这辈子能体验到真正的星际生活吗？

1:纯属一家之言，请一笑了之。

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