上海
昨天五羊本田推出了一款新电动摩托车U-be+，售价是5399元，这个价格很有竞争力，比市面上同类型车便宜不少，它提供电摩和电轻摩两种版本，但价格相同，配置也基本一样，电机功率为2200瓦，最高速度能达到57公里每小时，电池采用72V 23Ah的铅酸电池，官方标称续航里程为65公里。
这个价格在过去通常是电动轻便摩托车的范围，现在电动摩托车也敢这样定价，有点打乱市场的节奏，雅迪和爱玛这些大品牌可能需要重新计算成本，更麻烦的是，一些地方的交通管理部门可能不认可这种超出规格的电动摩托车，上牌会不会遇到障碍，还要看各个地方的具体执行情况。
最让人想不通的是，到了2025年大家都在用锂电池，它却坚持使用铅酸电池，这可能是为了控制成本，方便乡镇用户自己动手更换，但铅酸电池确实比较重，在冬天电量下降很快，标称续航65公里，实际可能连八折都达不到，如果用户每天骑行，就需要经常充电，避免中途没电造成不便。
这车在智能方面做得挺实在，手机能连上车，可以远程定位，还能用NFC解锁，这些功能以前只有高端车才有，现在花五千多块钱就能全部拥有，我觉得这是个好趋势，智能不该只是贵车的专利，普通用户也应该享受到，而且新国标草案里提到鼓励增加防盗功能，它这一点算是提前跟上了。
人们对这辆车的看法因地区而异，一线城市的消费者可能对铅酸电池不太接受，认为它不够高级，而江浙、珠三角等地的用户则更习惯去街边店铺更换电池，他们不依赖手机应用操作，U-be+这种设计反而更贴近实际使用需求，它的销量情况或许能真实反映出“便宜又智能”的车辆在下沉市场是否受欢迎。
官方没有说清楚的事情有很多，比如充电需要多长时间，整车重量是多少，电池能够使用多少年，保修是否包含电池，有没有快速充电功能，这些都需要等用户实际使用后才知道，另外这款车是否符合最新的国家标准，在不同地方上牌会不会遇到问题，目前这些都还没有明确说法。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
