五菱新车官宣：11月12日，正式上市！

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11月6日消息，五菱汽车今日宣布，11月12日，咱们老百姓的“大七座”新选择——五菱星光730就要正式上市了！想想看，一款顶配才11万出头，还带电动侧滑门的MPV，预售期间大订就突破了20000台，这热度，足以说明它戳中了许多家庭用户的心。无论是为了周末带上全家老小舒舒服服地出游，还是日常兼顾点小生意，星光730似乎都准备好了。咱们今天就提前来好好盘盘这台“人民的大七座”。

外观与配色：朴实耐看，还有点小精致

星光730没有搞那些过于前卫的设计，整体造型稳重务实。燃油版和插混版前脸是黑色网格格栅，纯电版则是封闭式前脸，用一条黑色饰带连接大灯，看起来更简洁。

它提供了四种颜色：烟霞灰、银霜白、耀石黑和暮山紫，名字都挺有诗意。最关键的是，车身漆面用了巴斯夫的2K清漆和8层工艺，听着就感觉更耐剐蹭，日子久了也能保持不错的光泽，算是“内在美”。

尺寸与核心亮点：侧滑门是“王炸”

这台车长4.91米，轴距2.91米，标准的紧凑型MPV身材。但五菱给它塞进了一个“同级唯一的电动侧滑门”！这可是个了不起的配置。想象一下，抱着孩子、拿着东西，或者在狭窄车位上下车，电动侧滑门的方便和体面，是传统平开门完全比不了的。门把手是常规造型，好用不花哨，侧滑轨巧妙地藏在C柱和D柱之间，不破坏车身线条的整体感。

内饰与配置：实用主义至上，但该有的都有

坐进车里，有胡桃棕和暖沙棕两种内饰色调可选，环抱式的座舱设计让人感觉挺放松。全系标配平底方向盘、一个12.8英寸的悬浮式中控大屏，还有悬浮式仪表盘，支持手机互联和各种情景模式（比如小憩、露营模式），跟上了时代。

细节上，燃油版用的是传统挡杆，而插混和纯电版则用更节省空间的怀挡，这样一来，中控台区域就腾出了地方。插混和纯电版还配备了50瓦的手机无线快充，并且副仪表台下面做了镂空处理，又多了一个放包包、纸巾的储物空间，非常贴心。

座椅与空间：为“七口之家”精心布局

采用2+2+3的七座布局，这是MPV最合理的座椅形式。

前排座椅可以180度放平，中午在车里躺平小睡一会儿不是梦。

第二排是两个独立座椅，带双侧扶手，中间过道最宽有230毫米，进出第三排很方便。

第三排绝不是“小板凳”，坐垫长度达1222毫米，宽度490毫米，并且靠背可以调节到127度的舒适角度，还能按4/6比例放倒，灵活应对载人或拉货的需求。官方宣称这是“七座平权”，力求让每一排乘客都能得到尊重。

动力选择：总有一款适合你

五菱这次考虑得非常周全，提供了三种动力：

1. 燃油版：搭载1.5T发动机，最大功率130千瓦，可以选择6速手动或CVT无级变速箱。追求驾驶感和极致性价比的选它没错。

2. 插混版 (PHEV)：1.5升发动机加电机组合，电机最大功率145千瓦，配备20.5度电池，CLTC纯电续航125公里。这是当下的“版本答案”，城市用电，长途用油，没有里程焦虑，还能省下一大笔油钱。

3. 纯电版 (EV)：最大功率100千瓦的电机，搭配60度的“神炼电池”，CLTC续航500公里。适合家里有充电桩，主要在城市圈活动的用户，用车成本最低。

最实在的：价格香不香？

五菱这次依然是“价格屠夫”，给出了非常清晰的四种选择：

燃油 1.5T 6MT 舒适型：预售价7.68万元，如果搞个置换，限时补贴价直接干到7.38万元。这个入门价，让很多预算紧张的家庭看到了拥有大七座的可能。

燃油 1.5T CVT 精英型：预售价8.68万元，置换价8.18万元。不想开手动挡？加几千块就能上自动挡，非常接地气。

插混 125km 豪华型：预售价10.68万元，置换价10.18万元。能油能电，市区通勤基本不用油，对精打细算过日子的用户吸引力巨大。

纯电 500km 豪华型：预售价11.28万元，置换价10.78万元。500公里的CLTC续航，满足城市及周边使用，用车成本最低。

这价格区间，直接杀入了传统家轿的阵地，但给的却是一台正经的MPV，竞争力不言而喻。

总结一下

五菱星光730的到来，就像在10万级的MPV市场里投下了一颗“深水炸弹”。它用极具冲击力的价格、同级唯一的电动侧滑门、灵活实用的七座空间和覆盖燃油、插混、纯电的全面动力，精准地满足了多人口家庭用户的所有核心诉求。面对广汽传祺M6、吉利嘉际L这些老将，星光730凭借其“五菱式”的超高性价比，很可能真的会成为一匹黑马，让我们拭目以待吧！