河南
俄方近期释放重大合作信号，其副总理明确表示可能向中方提供PD-26航空发动机，这一举措恰好击中美方长期忌惮的技术封锁痛点，让特朗普政府曾试图遏制中方航空产业的图谋再受重挫。航空发动机一直是中方大飞机发展的关键课题，尤其是C929宽体客机亟需的大推力发动机，全球市场长期被欧美企业垄断。特朗普政府时期，美方曾屡次以“断供”相要挟，妄图将中方航空产业锁定在低附加值的组装环节。
这种技术施压，在2014年中俄启动130亿美元航空合作项目时就已初现端倪，如今俄方的主动助力正彻底扭转这一局面。俄方拿出的“重礼”分量十足，PD系列发动机的核心型号PD-35是其史上推力最大的航空发动机。研发投入已超28亿美元，起飞推力可达33至40吨，计划2025年开展飞行试验、2028年实现量产。
衍生型号PD-26适配性更灵活，加之俄方作为少数能独立制造全系列飞机零部件的国家，还将配套提供复合材料等核心组件。这一合作不仅为C929提供了可靠动力选项，更与中方自主研发的CJ-2000发动机形成互补。
美方长期构建的技术壁垒正加速瓦解，而中俄在航空领域的深度协同，也为双方产业发展开辟了新空间，让特朗普时代的技术封锁担忧彻底成为现实。
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