云南
在东京车展的一场行业沟通会上，比亚迪李云飞就动力电池技术路线发表观点，重申比亚迪将始终坚持磷酸铁锂电池方案，并强调“安全是最大的豪华”。他呼吁行业坚守安全底线，共同促进动力电池行业发展。
李云飞表示，作为全球同时大规模布局整车与电池制造的企业，比亚迪对各种技术路线均有深入研究。他强调，中国动力电池产业具备体量、资源和研发优势，发展速度与质量全球领先，业界应对中国电池产业保持信心。
关于固态电池等新技术，李云飞指出，虽然其在性能上具有优势，但现有液态电池技术已形成完善的产业基础和支持体系，充电配套设施完备，续航表现完全满足用户日常需求，冬季电池保温等技术也在持续优化。
李云飞特别强调了电池安全的重要性。他指出，过去几年中，每次电动车燃烧事故的发生，无论事故车辆采用何种电池类型，都会影响消费者对电动汽车整体的安全认知。“消费者不会区分是磷酸铁锂还是三元锂，他们只会认为电动车不安全。”他表示，比亚迪始终坚持磷酸铁锂路线，目前在售及未来所有车型都将延续这一安全技术路线。
他进一步以中国电动公交为例佐证磷酸铁锂电池的安全性：自2010年推进公交电动化至今15年来，全国范围内运行的电动大巴从未发生恶性燃烧事故，这得益于行业统一采用磷酸铁锂电池路线。“电动大巴载客量大，一旦发生事故后果不堪设想。当时经过多方博弈，最终行业坚定选择了更安全的磷酸铁锂路线，这是非常了不起的成就。”
数据显示，今年1-9月，磷酸铁锂电池累计装车量达493.9GWh，同比增长42.5%，市场份额突破80%，创历史新高，已成为动力电池的绝对主流选择。
李云飞最后重申，比亚迪将继续坚守磷酸铁锂安全技术路线，以“安全是最基本的豪华”为产品设定目标，助力行业持续健康发展。
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