河南
大象新闻记者 卢家民 陈培闯 韦佳喜 通讯员 张志超 杨恒战 封丘融媒 乔晶
凭借自主攻克的关键工艺和国际认证，一个个轨道交通“车轮”从河南封丘县城驰向全球十多个国家，河南本土制造企业，依托技术硬实力，跑出加速发展的同时。也向国际主流轨道交通供应商的行列稳步跃迁。
位于新乡封丘的河南速轮，是国家级高新技术企业，能够生产500毫米至1350毫米的全系列轨道交通车轮，平均每57秒就能生产出一个轨道车轮。
此前，面对无参数、无模具的行业难题，研发团队攻克“双轮缘轧制”关键工艺，将材料利用率提升15%，打破了国外企业的垄断格局，取得全球领先地位，为四季度产能提升奠定基础。
“目前全球只有三家工厂能制造车轮轧机，其中两家都在德国，第三家就是我们，”河南速轮轨道交通装备有限公司副总经理颜特强告诉记者，“这条生产线我们是具有完全自主知识产权的一条车轮生产线，目前已经实现出口。”
轨道交通车轮需承受重压、高速运行等多重考验，安全性能与使用寿命是核心指标。企业通过与高校、科研院所深度合作，通过技术创新，为产品质量稳定提供了保障，丰满企业发展的羽翼。
据该企业技术部部长陈俊宇介绍，通过与北京机电研究所合作，开展了适用于轨道交通车轮热处理的生产线，“效率提升了10%，也更加节能，综合性能方面更优。和高校科研院所合作，共同开展技术攻关，加速科研成果从生实验室到生产线的转化。”
目前，企业已经拿到欧盟、美国的相关认证，打通了出海的“绿色通道”，产品出口至土耳其、东南亚、非洲等10多个国家和地区，让“河南造”车轮走向国际市场。截至10月底，企业今年营收已超过2亿元，四季度冲刺势头强劲。
“订单持续在一个增长的态势，到明年3月份的产能基本上是饱满了，四季度，我们正在对现有的生产线进行提升改造，明年争取达到灯塔工厂这样一个标准，改造完成以后，预计产能能扩大20%左右。”企业董事长张庆军告诉记者，国外认证完成后，明年增长额估计在5-6倍左右，面对海外订单的持续增长，正在积极的扩大国际贸易团队。
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