11月5日,中国新一代航母“福建舰”正式加入海军序列,开启了伟大的海洋征程。这不仅意味着解放军海上力量得到进一步加强,同时也标志着中国成为世界上唯一能成熟使用电磁弹射的国家。
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电磁弹射听起来只是短短的四个字,但其中却承载着多项顶尖科技与工艺。美国早在21世纪初便开始研究电磁弹射,当时电力技术还存在诸多瓶颈,美方虽集中多个科研团队轮番攻关,但仍无法解决部分核心问题。
2017年,美海军强行将还未完成验证的电磁弹射器安装在新锐航母“福特号” 上,结果在实际使用时引发了一系列故障。
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比如在2022年,“福特号”在太平洋参加军事演习时,电磁弹射器最关键的电力系统突然“罢工”,导致舰载机没办法弹射升空,航母的工程师对此束手无策,只能等航母返航靠港之后再请专家进行维修。此后两年时间里,“福特号”的电磁弹射器几经修改、优化,却还是不堪大用,只能勉强弹射一些轻型舰载机,而无法弹射五代机以及预警机。
中国电磁弹射立项比较晚,但这也让中方拥有了“后发优势”,包括马伟明院士在内的一众科研工作者,以中国新能源产业为基础,夜以继日地反复实验、修正,最终成功制造出了可靠的电磁弹射器,并将其运用在“福建舰”上面。该型电磁弹射器具备模块化、智能化的特性,运行起来十分稳定,而且采用独立的电力系统,方便在发生故障时进行检修。
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今年海试期间,“福建舰”顺利弹射了歼15T、歼35以及空警600预警机后,此后半年时间里,海军又对电磁弹射器进行了数据测算和部分改进,使其可靠性进一步增强。
当时很多国外的军事评论员在看到“福建舰”弹射五代机的画面后,第一反应都是不相信,觉得这是中国在“故弄玄虚”,但后来他们经过仔细分析、了解,才慢慢接受了这一现实,并感叹中国在海军军工方面可能已经赶超美国。
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然而,有那么一部分一直对中国抱有偏见的人,非要在“福建舰”上挑毛病,他们言之凿凿地表示,“福建舰”只有3根弹射器、2部升降机,而“福特号”航母则有4根弹射器、3部升降机,这表明“福特号”在紧急情况下,拥有比“福建舰”更加高效的飞机放飞效率。
这完全是一种谬论,实际上,弹射器和升降机并不能提高飞机放飞效率,真正影响飞机起降的关键因素是甲板面积以及地勤人员的工作熟练度。
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我方也是深谙此道,所以海军在设计“福建舰”的时候,就想设法在不增加总吨位的情况下,尽可能扩大甲板面积,这使得“福建舰”拥有了与美国航母同等水平的飞机放飞效率。
“福建舰”的舰载机数量有50多架,其中最核心的当数歼-35,它具备强大的隐身能力与航电系统,能够在空中格斗中完胜对手;其次是歼15T,它能挂载各种型号的导弹、炸弹,足以对对手发起“饱和式”打击;空警600以及歼15DT电子战飞机主要负责远程侦察、指挥以及电磁压制,为歼35和歼15T创造有利的战场环境。至于无人机和直升机则从事反潜、救援等工作。
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中美双方对于航母的不同理解,深刻反映了两国综合国力以及工业体系的差距,美国在20世纪工业底蕴雄厚,造军舰和“下饺子”一样,而且充斥着各种“黑科技”,令人望而生畏。
但进入新世纪之后,随着美国国力衰退,其工业能力也开始走下坡路,就拿“福特号”来说,该舰2013年下水,至今都没能形成战斗力,平时只能拿来“撑场面”,这意味着美国的海洋霸权正在逐步崩塌。
而中国的“福建舰”从下水到入役,只用了3年多时间,这足以表明中国在工业方面已经超越美国。
当然,中国对于海洋的探索也才刚刚开始,中国海军眼下还在建造新的航母,一旦新航母下水服役,那中国海军的战斗力将会再上一个台阶,对于东海、南海等海域的控制权也会更加牢固。
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