一个敢想，一个敢干？沙特寻求中国，签1万亿大单，共创沙漠奇迹

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在中东无垠的沙漠之上，石油钻井的轰鸣声曾是半个世纪里最恒定的旋律。

这个靠黑色黄金富甲天下的国度，早已习惯了躺在资源红利上安享太平。

可谁也没想到，沙特突然扔下一颗“重磅炸弹”，豪掷1万亿美元，要在寸草不生的沙漠里建起一座颠覆想象的未来之城。

这不是天方夜谭式的幻想，而是写进“2030愿景”的国家蓝图，接过这份万亿大单的，正是有着“基建狂魔”之称的中国。

一个敢在沙漠里赌国运，一个敢接全球最难的工程，这场跨国合作究竟是双向奔赴的共赢，还是暗藏危机的冒险？

石油王国的自救

沙特的“2030愿景”绝非一时兴起的噱头，而是这个石油王国面对生存危机的必然选择。

作为全球最大的石油出口国，沙特凭借丰富的石油资源，长期占据全球能源市场的核心地位，石油收入一度支撑起国家经济的半壁江山。

但光鲜背后，隐忧早已浮现，石油是不可再生资源，随着开采量逐年增加，储量不断减少。

而全球能源转型浪潮势不可挡，新能源汽车、光伏、氢能等技术的普及，正在逐步削弱石油的战略价值。

国际能源署的预测更让沙特警醒，全球石油需求可能在2030年前后达到峰值，这意味着石油经济的黄金时代即将落幕。

为了避免“油尽国衰”的命运，2016年沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼正式提出“2030愿景”。

核心目标就是推动国家经济多元化，摆脱对石油的依赖，这一愿景的落地并非空谈，而是覆盖多个领域的系统性工程。

沙特计划铺设3000公里高铁，将麦加、麦地那、利雅得等核心城市串联起来。

2019年推出“国家工业和物流发展规划”，2021年又落地“沙特制造”“沙特伙伴”计划，鼓励本土产业发展和国货消费。

新兴领域更是多点开花，2019年开放旅游签证后，2023年游客量就突破1亿，提前七年达成目标。

转型的成效已经初步显现，数据显示，2024年前三季度，沙特非石油活动GDP增长4.2%。

非石油收入从2016年的1860亿里亚尔增长至2024年的约4720亿里亚尔，涨幅高达154%。

这些数据背后，是沙特摆脱石油依赖的坚定决心，而“2030愿景”的核心载体，NEOM未来之城，更是将这份决心具象化。

这座选址于沙特西北部红海沿岸的新城，面积达2.65万平方公里，比整个科威特还大。

其标志性项目“TheLine”线性城设计极具科幻感，两道500米高、170公里长的镜面巨墙，中间夹着200米宽的生活带，从红海延伸至内陆。

计划实现100%可再生能源供应，地下高铁串联全城，最终可容纳900万居民。

万亿大单花落中国

沙特的转型蓝图宏大，却离不开强大的执行者。

1.1万亿美元的基建大单最终投向中国，绝非偶然，而是基于实力、信任与战略契合的必然选择。

在提出“2030愿景”之前，沙特就曾与中国基建有过深度合作，这些合作经历成为双方信任的基石。

麦加朝觐的交通难题曾是沙特的“老大难”，每年数百万穆斯林涌入圣城，道路拥堵不堪，救护车都难以通行。

2010年，沙特计划修建轻轨解决这一问题，却因工期短、标准严、环境差，被众多国际工程公司拒绝。

中国铁建挺身而出，立下军令状，在16个月内建成了全世界设计运能最大的轻轨，高峰期每小时能运送7.2万人。

这彻底解决了朝觐交通拥堵的困境，让沙特见识到了中国基建的效率与实力。

更重要的是，中国能提供全产业链的综合解决方案。

中国不仅有顶尖的基建施工能力，还能在科技、能源、数字经济等多个领域提供支持。

沙特2024年在北京举办的推介会上，300多家中国企业齐聚一堂，对接人工智能、自动驾驶、清洁能源、生物医药等高科技领域。

华为为沙特红海新城打造了1.3GWh的世界最大离网储能系统，保障零碳排放旅游区24小时清洁能源供应。

除此之外中国提供的“从设计到运维”完整解决方案，标价比欧美低30%到50%，大幅提升了沙特的财政效能。

这对于大规模投入转型的沙特来说，无疑具有极强的吸引力。

机遇背后的现实考验

中国之所以能承接这份万亿大单，核心在于自身过硬的基建实力。

经过数十年的发展，中国基建已经形成了技术、效率、成本三位一体的综合优势。

在极端环境施工、超大型项目管理等方面积累了丰富经验。

从麦加轻轨到麦麦高铁，从港珠澳大桥到青藏铁路，中国基建创造了一个又一个奇迹。

如今，中国的基建实力已不止于“建”，更延伸到“营”和“创”。

能够为项目提供从前期规划、设计、施工到后期运营维护的全生命周期服务，这种综合能力正是沙特NEOM项目所急需的。

在NEOM项目中，中国企业已经深度参与其中。

中国铁建在项目开局阶段就接下了6条隧道、共计28公里的支洞工程，为城市地下交通网打下基础。

沙特设立的4平方公里沙中特别经济区，由萨勒曼国王国际机场与易达资本联合开发，计划打造全球物流枢纽。

极兔速递在易达资本的助力下，已覆盖沙特全境，本地团队超2000人，为中沙贸易提供物流支持。

这些合作不仅是工程的落地，更是中国技术、标准和管理经验的输出，展现了中国作为“长期合作者”的诚意与能力。

但机遇背后，挑战也同样严峻，自然环境的考验首当其冲，沙特施工区域高温常态化，气温50℃起步，地表温度接近70℃。

这对施工人员和设备都是极大的考验，中国团队虽准备了空调帐篷和夜班方案，但长期高温环境仍可能影响施工效率和工程质量。

更棘手的是项目落地的现实偏差与隐性风险。

截至2025年，NEOM项目的进展并不尽如人意，原定2030年入驻150万人的目标，已被官方默许下调至最多30万人。

170公里线性城市的钢结点仍在试装，模块化工厂产能未完全释放。

资金调度问题和科幻设计带来的技术落地难度，让项目推进滞后于规划。

除此之外智慧城市建设中的系统集成、数据归属、隐私规则等问题，尚无明确标准，需要边建设边协商。

城市建成后，如何吸引常住人口、培育经济活动，如何制定社交规则、承担财政透支风险。

这些未在施工合同中明确的内容，都可能成为未来的分歧点。

结语

沙特的“2030愿景”是一场关乎国家未来的豪赌，1.1万亿美元的基建大单，既是转型的关键一步，也是中沙合作的重要里程碑。

但我们也不能忽视合作背后的风险，沙特的转型不可能一蹴而就，NEOM未来之城的建成也绝非朝夕之功。

这场跨越国界的合作，本质上是两个国家对未来的共同探索。

实际上中沙合作的意义，早已超越工程本身，它证明了不同文明、不同发展阶段的国家，都能够通过平等合作实现互利共赢。