MPV车型,尤其是空间宽敞的大型MPV,在新能源汽车时代颇受广大消费者欢迎。因为对于公众来说,带电的新能源大型MPV就像是一台移动的“大平层”,再加上“冰箱彩电和大沙发”的加持,那自然是更惬意了。
不过,当移动的“大平层”这几个字打出来之后,我们就知道这件事儿不简单了。没错,这意味着价格不会便宜,动辄三四十万,甚至更高似乎成为了家常便饭。
那么,有没有适合普通老百姓的大型MPV呢?前段时间,锐胜汽车正式开启预售的锐胜M8就打破了这样的僵局。作为北京汽车制造厂旗下专注MPV赛道的独立品牌,锐胜汽车此番给锐胜M8定下的预售价格很有诚意,分别是锐胜M8-增程版169800元起,锐胜M8-EV版199800元起。
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用不少看了预售价的小伙伴的话说,锐胜M8的出现,算是给所有的大型MPV上了一课,那就是大型MPV价格不再高高在上,它这次真的价格被打下来了,飞入了寻常百姓家。
接下来,咱们不妨好好看一下这款锐胜M8,看看它到底有什么出色的产品力?
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在预售发布会现场,通过“商务、家庭、营运、休旅”四大沉浸式体验场景,生动展示了锐胜M8如何满足不同用户的需求。无论是商务接待所需的体面与经济性,多口之家追求的大空间与安全性,还是休旅爱好者看重的续航与外放电功能,锐胜M8都能从容应对,致力于为每位用户提供“全场景、真舒享”的出行体验。
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锐胜M8在设计上同样令人眼前一亮。外观上,“山水前脸”以镀铬饰条勾勒出瀑布般的流畅线条,“霞光大灯”与“登峰日行灯”则平添了几分科技感与东方意境。内饰则采用“星舰环抱座舱”设计,将实用与雅致(参数丨图片)完美融合。此外,车辆还提供7种外观颜色和2种内饰配色,充分满足用户的个性化选择。
除了设计上的巧思,锐胜M8的核心优势更体现在实实在在的产品力上。整车长达5317mm,轴距达到3200mm,营造出极为宽敞的内部空间,610mm的第三排腿部空间和1270mm的行李舱空间让每位乘客都能享受商务舱级的舒适体验,座椅支持的7种空间组合方式更能灵活应对商务、家庭、营运等多元化场景。
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在续航方面,锐胜M8真正做到了让用户告别里程焦虑。增程版CLTC综合续航高达1420km,百公里亏电油耗仅6.2L;EV版CLTC纯电续航最高560km,能耗表现优异,为长途出行提供了可靠保障。
补能效率同样出色,增程版10分钟即可快速补能50%,EV版支持大电流超充,20分钟可补能60%,高效补能结合强劲的动力输出,让出行更加从容自在。
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在驾乘体验上,锐胜M8配备了支持通风、加热、按摩功能的影院式座椅,搭载高通骁龙8155芯片和L2级智能辅助驾驶系统,配合整车超80项NVH优化和前排双层夹胶玻璃,营造出静谧、智能且舒适的驾乘环境,真正实现了“15万级价格,30万级享受”的价值承诺。
【结语】锐胜M8的登场,无疑在大型MPV市场投下了一枚“价值炸弹”。它凭借精准的市场定位、极具诚意的价格和全面越级的产品力,成功打破了大型MPV价格高不可攀的刻板印象,让高品质的全场景出行体验不再遥远。作为北京汽车制造厂深耕MPV市场的诚意之作,锐胜M8是否能够赢得市场的广泛青睐,成为细分领域的新标杆,值得我们共同期待。
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