不上班后发现，10万的车很贵了！

最近这段时间真的感触挺深.前阵子不是有个话题挺火嘛 - ‘不上班后，10万的车很贵了’ 说实话，我一开始没太当回事.但后来仔细一琢磨，还真有点意思.我身边有几个朋友，原来都是正常上下班的，买车的时候都觉得10万以内就是刚需.现在有俩人不上班了，结果聊天的时候说‘现在真不敢动买车的心思’.

先说一个比较有意思的现象.以前大家讨论买车，动不动就是‘预算10万’，感觉10万是个心理门槛.现在不一样了.据我了解，很多年轻人现在预算直接往下压，甚至三五万的二手车都开始看.为啥？不是不喜欢新车，也不是不想有个像样的座驾.主要是真的，钱难赚了，而且不上班以后，收入不稳定，买车的欲望一下子降了好多.

我说个身边真实例子.有个读者，去年刚离职，原来想着休息一阵再找工作.他那会儿正好攒了点钱，心里琢磨要不要买辆新车，10万左右.后来算了算，每个月房租2500，吃喝2千多，日常开销加一块，光养活自己都很紧张.更别说买车以后，每年保险、保养、油钱、停车费、各种杂七杂八.一琢磨，真不划算.最后买了个2万多的二手车.他说‘主要就是偶尔用，真不敢高消费了’.

其实我觉得啊，这事儿本质上不是车贵，而是不上班后，消费观彻底变了.以前觉得，车是刚需 - 上下班、通勤、甚至接送家人.但现在不一样了.不上班以后，出门次数减少，日常买菜、溜达、见朋友，地铁公交其实也挺方便.特别是一些大城市，打车、共享单车、租车都很发达.说实话，10万买个新车，可能一年就开个二三十次.这钱花得，心里真不踏实.

不过 话说回来，车价其实这两年也降了不少.我留意了一下，最近好几个品牌都在降价，特别是一些自主品牌，裸车价甚至能到8万以下.但即便如此，还是有不少人觉得贵.为啥？其实很简单，买车不是一次性投入.你得考虑后续的养车成本.尤其是不上班以后，经济压力直接上来了.

还有一点，之前有朋友问我：‘你说现在买车是不是有点冲动？’我说，得看你用车的频率和实际需求.如果真的是偶尔用，完全可以考虑租车、打车，甚至买个二手车.现在好多二手车平台，三五万就能买到状态不错的家用车.而且现在年轻人消费观念变了，不太像以前那种‘非新车不上路’的心态了.实用为主，省钱第一.

对了，这里给大家一个小建议.如果你真的需要买车，而且预算有限，尽量选那些品牌口碑好、保值率高的小排量车型.保险、维修、油耗都能省下一大笔.别看新车便宜，后续用车成本才是大头.还有，现在不少平台有补贴活动，有时候能省点购置税、保险费.但也别贪便宜，买车还是得看清合同，别被各种套路坑了.

说实话，这一波‘不上班10万很贵’讨论，其实反映了现在年轻人更理性了.不像以前盲目跟风，什么都要最好的.现在更愿意为自己买单，量力而行.我个人觉得，这没什么不好.反而挺健康的.消费降级不可怕，怕的是冲动消费、被割韭菜.

最后，还是那句话.买车这事儿，真没必要攀比.你的钱包和需求，才是第一位.不上班以后，10万块钱能干的事儿太多了.省点钱，给自己留点安全感，也挺好.大家觉得呢？你们那边现在买车压力大不大？有没有什么省钱的好办法，一起交流下！