1947年一场大火烧掉了多少国宝？这份损毁清单触目惊心

在1947年的早春，战后的粤港两地正艰难地从废墟中复苏，人们渴望着重建家园、恢复秩序。连接香港与广州的“西安号”（SS Sai On）客轮，便是这条水上生命线上最著名的交通工具之一。然而，1947年2月4日的凌晨，一场突如其来的大火，不仅吞噬了数百个鲜活的生命，更将一批无价的国之瑰宝化为灰烬，成为中国文化史上一次损失惨重的浩劫。

凌晨的炼狱

1947年2月4日，清晨4时40分许，天尚未亮。满载着500多名乘客的西安轮，正静静地停泊在香港岛的同安码头，原定于一小时后启程开往广州。船上的旅客大多还在睡梦中，期盼着黎明后便能抵达目的地。

灾难在毫无征兆间降临。船舱尾部突然蹿出火苗，由于船体结构和堆放的货物，火势以惊人的速度蔓延。仅仅在5分钟之内，这艘满载乘客的客轮就陷入一片火海，浓烟滚滚，火光冲天。

惊醒的乘客在浓烟与高温中陷入了极度的恐慌。当他们试图涌向出口时，却绝望地发现，船舱的舱门早已被烈火堵塞，逃生的通道已经断绝。在生与死的瞬间，唯一的选择只剩下从狭窄的船窗跳入冰冷的海水，否则便只能在烈焰中活活烧死。大火足足焚烧了6个小时，才被扑灭。

事后的景象惨不忍睹。这场大火最终证实造成132人被烧成焦炭或在跳海后溺水身亡，另有40余人受伤。这起事件成为香港开埠以来最严重的海难之一。

命运的巧合：一场空前的文物盛会

如果说西安轮大火首先是一场惨绝人寰的人道悲剧，那么一个不幸的巧合，则让这场灾难升级为一场无法估量的文化浩劫。

就在大火发生的前几天（1947年1月29日至2月2日），一场盛大的“中国古代文物展览会”正在香港般咸道的罗富国师资学院举行。这次展览由香港中国文化协进会与中英学会联合举办，发起人包括郑德芬、黄般若、潘熙等著名文物收藏家。

展览的目的是在历经八年战乱后，对广州地区劫后余存的文物进行一次摸底和研究。粤港澳三地的收藏家们纷纷响应，共借出了1000多件珍稀文物。展览一经开幕，便轰动全港，参观者络绎不绝，被当时的报刊盛赞为“香港空前未有之盛会”。

2月3日，为期五天的展览圆满结束。来自广州的收藏家们，如郑芷湘、何冠五、莫元瓒、梁慧吾、钟仁阶、高燕如、黄般若、张谷雏等人，都亲携着各自的珍贵展品，登上了当晚返穗的西安轮。他们未曾料到，自己和所携带的国宝，正一同驶向一场毁灭的深渊。

浩劫：国宝的集体湮灭

大火燃起时，这些收藏家们大多在西餐房。当他们察觉起火时，通往码头的通道已被封死。在极度的惊慌失措中，他们只得效仿其他乘客，狼狈地跳海逃生。绝大多数人除了自己的生命，什么也带不出来。

当大火熄灭，人们清点损失时，才意识到这场火灾对中国文化遗产造成了多么沉重的打击。据《工商日报》事后报道，参展的藏家何冠五损失了全部携带来的展品，郑芷湘、莫元瓒、黄般若等人也均损失了大半。这不仅是个人的损失，更是“国宝之损失”。

在这场浩劫中被付之一炬的，包括了至少四十件国宝级的珍品。最令人痛心疾首的，是多部宋、元、明版的“海内孤本”——即存世仅此一件的珍稀古籍，它们的焚毁意味着彻底的绝迹。根据刊登的损毁清单，这些孤本包括：

• 宋刊本朱文公校《昌黎先生文集》40卷
• 宋刊本《秘传天禄阁寓言外史》8卷
• 元至大刊本《重修宣和博古图》30卷
• 元刊本《九灵山房集》30卷（明善堂安乐堂旧藏）
• 明正统翻淳化本《后汉书》120卷
• 明刊本石室先生《丹渊集》40卷（又拾遗及续编）
• 明嘉靖刊《东坡集》40卷、后集30卷、嘉靖刊本《奏议》15卷、嘉靖刊本《应诏集》10卷、续集12卷
• 明刻本《程氏》15卷

这些古籍中，仅宋、元、明版的孤本就多达八种，其文献价值和历史价值无可估量。

与此同时，大批古代书画真迹也在烈焰中化为灰烬。其中包括元代黄公望的《仙馆僦金图》及《夏山图轴》、明代丁云鹏的山水人物花卉扇册、清初吴历的山水册、王时敏的青绿山水，以及明代大儒王守仁的画轴等。这些均是中国美术史上的赫赫名迹。

除了无价的文物，船上某银号托运的3000两黄金（时值93万港币）也在灾后不见了踪影，为这场灾难增添了另一重损失。

灾难中的幸与不幸

在绝望的火海中，也记录下了一些藏家逃生的瞬间。大多数人如钟仁阶、何冠五、莫元瓒等人，都是慌忙中孑然一身逃出，身外之物尽失。钟仁阶事后回忆，他们惊慌得根本来不及携带字画。幸运的是，次日他获船主允许重返劫后的船骸，竟奇迹般地找回了几块古玉。

藏家郑芷湘在逃生时，顺手抓起身边的所藏的一把紫砂壶夺路而逃。

而在所有藏家中，黄般若的经历最具传奇色彩。据记载，他在大火中表现得稍为镇定。在生死关头，他做出了一个痛苦的决定：尽弃自己所藏的黄石谷册、宋徽宗扇面等私人珍藏，转而一把抓起他认为最有价值的两件国宝——五代贯休的《达摩面壁图》（一说为宋人《子母猿》）与北宋文同的《墨竹图》（另一说为赵子昂《龙王礼佛图》）。当他紧抱着这两幅古画冲向岸上时，长衫的下摆已经被烈火点燃。正是他这奋不顾身的一抱，才使这几件稀世珍品得以逃过一劫。

永恒的伤疤

西安轮大火的善后工作是漫长而悲痛的。有关当局将寻获的132具烧焦的残骸和骨灰合葬于鸡笼环义山，命名为“西安墓园”。1959年，因政府收回土地，这座公墓又被迁往和合石坟场，作为那场灾难的永久见证。

一场大火，夺去了132条生命，也让一个时代的文化瑰宝毁于一旦。这不仅是香港航运史上的一个黑暗时刻，更是中国文化传承中一道无法愈合的伤疤。烈火虽已熄灭，但那四十余件国宝的湮灭，成为了永久的遗憾。

*参考 黄大德 《广东文物的一场浩劫》