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电动知家消息，北京时间11月7日凌晨，特斯拉年度股东大会传来消息，埃隆·马斯克的“万亿美元薪酬方案”以超过75%的赞成票获得通过。消息公布后，马斯克在与会者的欢呼声中走上讲台，宣布特斯拉即将开启“一部全新的史诗”。然而资本市场的反应却截然不同。同日美股收盘，特斯拉股价下跌3.5%，跟随大盘整体跌势。即使在盘后阶段，股价也仅在短暂拉升后再度转跌。
这项薪酬方案被誉为“企业史上最大赌局”。马斯克需在十年内完成12项里程碑目标，包括将特斯拉市值从当前约1.5万亿美元提升至8.5万亿美元、交付1200万辆电动车、量产100万台人形机器人Optimus，并实现100万辆无人驾驶出租车（Robotaxi）的运营。若全部达标，马斯克将获得价值约1万亿美元的特斯拉股票，其持股比例可能从15%增至25%。方案设计为“全有或全无”模式，未达成任一目标则报酬归零。
尽管薪酬方案高票通过，特斯拉股价仍随大盘下跌3.5%。这一反常现象背后是特斯拉面临的短期经营压力。2025年第三季度，特斯拉虽实现营收281亿美元，同比增长12%，但净利润同比下滑37%，单车毛利持续萎缩。为提振销量，特斯拉在全球多次降价，导致汽车业务毛利率承压。核心市场也面临政策变动冲击。美国联邦电动车税收抵免政策于9月底到期，导致三季度需求提前透支，四季度销量可能回落。与此同时，特斯拉的监管积分收入同比下滑44%，曾经的重要利润来源正在枯竭。此外，马斯克提出的技术目标多次推迟。人形机器人Optimus量产时间已从2024年延至2026年底，Robotaxi的部署规模也从“覆盖50%美国人口”缩减为“10个城市试点”。这些现实因素削弱了市场对短期愿景的信心。
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